人民網廈門1月6日電 (張萌)據廈門港口管理局消息，2021年廈門港集裝箱吞吐量首次突破1200萬標箱，約占福建省70%。2022年，廈門港的目標是：集裝箱吞吐量力爭完成1240萬標箱，再創歷史新高。

集裝箱吞吐量首次突破1200萬標箱 連續三年獲“中國十大海運集裝箱口岸營商環境測評”最佳成績

據介紹，2021年，廈門港集裝箱吞吐量首次突破1200萬標箱，再創歷史新高，增長5.62%，約占福建全省70%。期間，第三屆“絲路海運”國際合作論壇在廈圓滿舉行，境內外聯盟成員達250家，命名航線86條，其中廈門港命名航線箱量增長12.82%。開通“海上巴士”貨運服務， 織密福建省內港口“微循環”，內支線箱量實現兩位數增長。此外，貨物吞吐量預計完成2.275億噸，增長9.64%，水運周轉量完成2572.8億噸公里，增長10.06%。同時，加大招商引輪力度，船舶運力規模首次突破400萬載重噸，增長11.57%。

不僅如此，在優化營商環境方面，廈門港連續第三年獲得“中國十大海運集裝箱口岸營商環境測評”最佳成績，全國首創引航船舶信息可視化平臺正式發布，持續提供優質引航服務。率先打造的“航運公司綜合服務平臺”上線運行，船舶證書辦理效率提升67%。值得一提的是，60個審批事項全部實現“最多跑一趟”“一趟不用跑”，實際辦理用時比承諾時限壓減 80%以上。

2022年集裝箱吞吐量力爭完成1240萬標箱 持續推動“絲路海運”品牌建設

2022年廈門港預期目標是：集裝箱吞吐量力爭完成1240萬標箱；貨物吞吐量完成2.28億噸；水運固定資產投資完成8.7億元；水路運輸周轉量增長8%。

在集裝箱干線樞紐港建設方面，織密內外貿集裝箱班輪航線，持續推動“絲路海運”品牌建設，促進“一帶一路”港口間業務協作、數據聯通和標準互認。精準用好港航發展扶持政策，加快做大集裝箱吞吐量，增強廈門港在國家港口型物流樞紐中的關鍵節點作用。

而在港口基礎設施升級方面，加快基礎設施建設步伐，推進三丘田碼頭改建工程等10個旅游客運碼頭和航道項目，穩步推進古雷南20—22#泊位工程、招銀航道擴建二期等項目建設，有序開展廈門港航道疏浚，持續優化通航環境。推動落實《海滄港區道路交通集疏運系統優化方案》，優化港區及后方交通組織，扎實推動廈門遠海碼頭鐵路專用線、廈門多式聯運港站、興泉鐵路廈門支線工程，暢通“進港最后一公里”。

大力推動港口功能布局優化 助力高質量建設“兩高兩化”城市

2021年廈門港大力推動港口功能布局優化，優化東渡港區碼頭功能，完成同益碼頭對臺貨運功能全面轉移；強化海滄集裝箱核心港區功能定位，引導集裝箱泊位集中布置、連片開發；加快后石港區4#、5#泊位建設，為東渡、海滄港區大宗散貨功能轉移奠定基礎；推動郵輪物供基地項目落地，加快郵輪母港配套路網和西海灣郵輪城建設，完善郵輪產業配套。

提及2022年“新目標”，廈門港口管理局局長吳順彬表示，廈門港將抓住行業復蘇契機，通過構建郵輪、游船、游艇多方位、立體式海上旅游產品體系，推動海上旅游多元化發展，轉型升級提升服務品質，力爭打造為廈門旅游窗口，從而為高質量建設高素質高顏值現代化國際化城市作出新的更大貢獻。

圖/文來源金臺資訊

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