原標(biāo)題：初七初八連開(kāi)兩列，聯(lián)通絲路兩座城市

虎年開(kāi)工伊始，蓬勃朝氣不僅蒸騰在浙江海港的港口、碼頭，也充盈在連接港口的鐵路線上。初七初八，“洛陽(yáng)-寧波舟山港”馬士基·阿特斯海鐵聯(lián)運(yùn)專(zhuān)列、“琿春-歐洲”班列接連成功首發(fā)，分別架起了寧波舟山港聯(lián)通絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶城市——洛陽(yáng)、波蘭馬拉舍維奇的物流通道。

浙吉對(duì)口合作新成果！“琿春-歐洲”班列成功首發(fā)

2月8日16時(shí)30分許，一趟裝載著長(zhǎng)三角地區(qū)出口貨物的列車(chē)，從琿春鐵路口岸鳴笛啟程，駛向終點(diǎn)波蘭馬拉舍維奇，標(biāo)志著“琿春-歐洲”班列成功首發(fā)，浙吉對(duì)口合作取得新成果。據(jù)悉，該班列貨物主要來(lái)自長(zhǎng)三角地區(qū)，在寧波舟山港裝船后，經(jīng)海路運(yùn)輸至營(yíng)口，再經(jīng)公鐵聯(lián)運(yùn)到達(dá)琿春，最終經(jīng)由琿春鐵路口岸發(fā)往歐洲。

琿春市地處東北亞幾何中心，是我國(guó)通向東北亞的窗口和歐亞大陸橋的起點(diǎn)之一、吉林省長(zhǎng)吉圖經(jīng)濟(jì)區(qū)開(kāi)發(fā)開(kāi)放的橋頭堡，擁有4個(gè)國(guó)家級(jí)鐵路和公路口岸。

寧波舟山港與琿春市合作由來(lái)已久。2011年，雙方啟動(dòng)“琿春—羅津—寧波”航線，開(kāi)啟散雜貨“內(nèi)貿(mào)外運(yùn)”業(yè)務(wù)，并于2017年開(kāi)通集裝箱業(yè)務(wù)。2017年8月，浙江與吉林簽署對(duì)口合作框架協(xié)議，明確開(kāi)展深層次、實(shí)質(zhì)性交流合作。2018年，寧波舟山港與琿春市積極響應(yīng)浙吉對(duì)口合作號(hào)召，啟動(dòng)“琿春—扎魯比諾港—寧波”內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸航線。目前，該航線的運(yùn)輸貨值已超6億元人民幣，為浙吉兩地進(jìn)出口企業(yè)搭建了一條快速、便捷、經(jīng)濟(jì)的綠色物流通道。2020年，隨著雙方合作的進(jìn)一步深化，寧波舟山港與琿春市成立合資公司，共同建設(shè)琿春國(guó)際港，充分發(fā)揮各自市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、物流方案設(shè)計(jì)、海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)等優(yōu)勢(shì)，助力浙吉兩省資源優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

寧波舟山港與琿春市在開(kāi)展“內(nèi)貿(mào)外運(yùn)”合作的基礎(chǔ)上，積極探索海洋經(jīng)濟(jì)多邊合作模式， 推動(dòng)“琿春-歐洲”班列順利開(kāi)行，助力將琿春打造成為東北亞物流集散中心和江浙滬貨源輻射歐洲的中轉(zhuǎn)站。后續(xù)，該班列有望實(shí)現(xiàn)“一月一班”常態(tài)化運(yùn)行，并逐步加密發(fā)運(yùn)頻次。

“洛陽(yáng)-寧波舟山港”馬士基·阿特斯海鐵聯(lián)運(yùn)專(zhuān)列首發(fā)

2月7日，隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴，裝載著80標(biāo)準(zhǔn)箱出口歐洲貨物的馬士基·阿特斯海鐵聯(lián)運(yùn)專(zhuān)列緩緩駛出中國(guó)一拖東方紅（洛陽(yáng)）國(guó)際陸港，奔赴寧波舟山港，標(biāo)志著“洛陽(yáng)-寧波舟山港”馬士基·阿特斯海鐵聯(lián)運(yùn)專(zhuān)列成功首發(fā)。

近年來(lái)，針對(duì)新冠肺炎疫情在全球持續(xù)蔓延造成的影響，寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)團(tuán)隊(duì)全力提升客戶服務(wù)質(zhì)量，根據(jù)企業(yè)需求制定個(gè)性化物流方案。在了解到阿特斯光伏電力(洛陽(yáng))有限公司由于缺箱缺艙，導(dǎo)致貨物出口受到一定程度影響后，寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)團(tuán)隊(duì)與該公司物流團(tuán)隊(duì)成立項(xiàng)目小組，在洛陽(yáng)市政府及鐵路相關(guān)部門(mén)的支持下，加強(qiáng)與中國(guó)一拖東方紅（洛陽(yáng)）國(guó)際陸港和馬士基航運(yùn)的溝通協(xié)調(diào)，促進(jìn)“港船企”三方合作。根據(jù)企業(yè)需求，三方共同制定了綠色環(huán)保、方便快捷的海鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸方案，在緩解客戶“一箱難求”“一艙難求”難題的同時(shí)，進(jìn)一步降低企業(yè)物流成本、提升運(yùn)輸時(shí)效。

下一步，寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)團(tuán)隊(duì)將進(jìn)一步深化“港船企”三方合作，加強(qiáng)內(nèi)陸海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)開(kāi)拓，提升內(nèi)陸企業(yè)服務(wù)體驗(yàn)，為客戶打造符合需求的物流方案，構(gòu)建穩(wěn)定安全高效的供應(yīng)鏈體系。

圖文來(lái)源浙江海港

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