東風送暖，百舸揚帆。2022年山東港口濰坊港在實現首月“開門紅”后，多措并舉、真抓實干，確保復雜形勢下港口穩健發展，為實現首季“開門紅”打下了堅實的基礎。

在山東港口濰坊港，可以看到，集卡車來回穿梭，貨輪有序停靠，門機緊張作業，呈現一派繁忙的生產景象。2022年以來，山東港口濰坊港以降本增效為工作主線，從優化生產組織與再造工藝流程兩方面著手，結合碼頭發展情況與來港貨種性質，不斷改善船舶配載、作業流程、港內行車路線、靠離泊服務等環節，向效率要效益。山東港口濰坊港生產指揮中心副主任劉存建告訴記者：“船舶靠泊前，我們就積極聯系船舶代理掌握船方信息，結合客戶要求制定配載計劃，同時從航道安排、機械配置、工屬具保障、人員分工等方面合理分配生產要素，在今年二月份實現了單機作業45自然箱/小時接卸紀錄，為沖刺首季開門紅打下基礎。

山東港口濰坊港聚焦主業發展集裝箱，2021年集裝箱吞吐量突破39萬標箱，再次實現“雙位數”翻番式增長，在此基礎上，大力拓展關聯產業和配套業務，持續發力“散改集”和“公轉水”業務，目前已成功開發了石油焦、純堿、石膏粉、碳化硅、紡織品，煅后焦等二十余個貨種，圍繞打造“集裝箱樞紐中心”的目標，形成了內外貿并舉、主業帶動關聯產業的系統化、綜合性集裝箱業務體系。山東港口濰坊港集裝箱中心經理謝術龍說：“2022年山東港口濰坊港集裝箱中心堅持以航線為核心、打好海上、陸地兩個攻堅戰，向50萬標箱發起沖擊，同時發力“散改集”，擴大外貿集裝箱份額，1月和2月份共計完成集裝箱近5萬標箱，散改集3600箱次，外貿集裝箱2800標箱。后續對外將繼續加大市場開發力度，組織貨源，對內提升作業能力，保障生產效率，再創新的吞吐量。”（大眾報業·大眾日報客戶端記者 石如寬 通訊員 徐曉宇 丁赟棟 報道）

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