3月18日，中遠海運集團2艘700TEU級長江干線電動集裝箱船項目舉行“云簽約”儀式，中遠海發航租事業部與揚州中遠海運重工、上海泛亞航運分別云簽署700TEU級電動集裝箱船舶建造協議和船舶租賃協議，共同推動長江航運綠色零碳轉型。700TEU級集裝箱船建造完成后將長期租賃給中遠海運集運下屬泛亞航運經營，航線為武漢至上海。
據介紹，為踐行國家“碳達峰，碳中和”戰略，全面貫徹落實“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃，中遠海運集團旗下中遠海運發展聯合產業鏈上下游企業，加快推進綠色智能化船舶技術革新和產業化進程，圍繞長江經濟帶“生態優先、綠色發展”的定位，開展了長江干線電動集裝箱船標準化研究，著力推動我國航運業綠色零碳發展。
長江干線700TEU級電動集裝箱船新船型的成功研發和集裝箱船項目的成功簽約，是中遠海運集團貫徹落實“十四五規劃”、踐行“綠色發展”戰略、推進企業高質量發展邁出的重要一步。中遠海運將持續與各協作單位共同努力，繼續為我國內河及沿海航運綠色零碳發展，以及“雙碳”目標的達成貢獻力量。
作為首批綠色零碳智能電動化試點船型，船舶配載方便更換的船用集裝箱式電池作為動力源，采用換電模式實現全程純電航行，同時還將應用智能運維、智能輔助駕駛、可視化航道預警等智能化技術，進一步增強船舶安全駕駛能力。借此船舶投入運營，中遠海運發展將積累可復制借鑒的示范經驗，助力我國成為全球綠色零碳航運的引領者。
圍繞電動船舶產業鏈，中遠海運發展將打造先進的零碳智能船舶，并致力于提升研發、制造船用箱式動力電池單元的能力，構建國內重點水域的船舶充換電網絡。同時，中遠海運發展還將重點拓展箱式電池高端特種箱業務以及綠色能源配套產業，聯合包括中創新航在內的參股投資企業和戰略合作伙伴，實現產業鏈協同發展（全媒記者 楊瑾）。
圖/文來源中國水運網
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