在全球前50大港口榜單中，中國港口占28席(包括中國香港)。
2021年間雖疫情反復，但防控措施已逐漸常態化，全球經濟回暖，各國生產制造與生活消費逐步恢復，世界海運貿易需求顯著回升，港口生產形勢也有明顯回暖跡象，呈現良好的增長態勢，北部灣港更是一騎絕塵。
2021年，全球前50大港口生產形勢表現良好，共完成貨物吞吐量164.7億噸，較2020年全球前50大港口同比增長4.2%；其中有38港同比增速為正，且有9港增速超過10%，北部灣港2021年貨物吞吐量35822萬噸，增速21.2%。
堆場林立的北部灣港。楊煜航 攝
進入2022年，北部灣港積極貫徹全國“兩會”精神，堅持，穩字當頭、穩中有進，發揮西部陸海新通道牽引工程作用，圍繞“雙七”目標，凝心聚力、真抓實干。
據交通運輸部統計顯示，1-2月廣西北部灣港完成貨物吞吐量5549萬噸，同比增長4.1%。
即將投入使用的北部灣港自動化碼頭。楊煜航 攝
今年以來，北部灣港新增寧波等直航班輪航線；西部陸海新通道北部灣港海鐵聯運創下單日631車新紀錄，西部陸海新通道服務站點增至97個。
未來，北部灣港將在更高起點、更高層次、更高目標上，推進西部陸海新通道、北部灣國際門戶港和國際樞紐海港建設。隨著RCEP的生效，北部灣港將緊跟“一帶一路”的步伐，不斷完善海運服務網絡與航線密度，為國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局提供強勁動力。
圖/文來源廣西新聞網
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