4月27日，滿載著電子產(chǎn)品等貨物的駁船翔富168號在云浮新港碼頭辦結通關手續(xù)，經(jīng)過珠江水道順利抵達蛇口港，在蛇口將直接搭上國際貨輪發(fā)往世界各地，標志著“深圳蛇口-云浮新港”組合港正式啟動。該組合港線路是“大灣區(qū)組合港”第16條航線。

據(jù)介紹，云浮新港地處泛珠三角“黃金水道”的西江中游南岸，是兩廣航運節(jié)點，航道水深優(yōu)良，水陸鐵交通十分便利，水路沿西江至深圳162海里、香港177海里。陸路與國道324線相連，五條高速公路通到云浮，距云浮市區(qū)僅18公里。

粵港澳大灣區(qū)組合港項目是由招商局集團與平安集團攜手搭建的灣區(qū)貿(mào)易“新基建”項目。該項目通過共享港口代碼組成一個“灣區(qū)組合港”，貨物在各碼頭間直接通過水路調(diào)撥，24小時運輸不停歇。通過組合港可以實現(xiàn)不同港口的航線資源優(yōu)勢和堆場、貨源地優(yōu)勢互補，推動灣區(qū)港口資源要素合理分配。同時，通過水路運輸，進一步解決公路運輸運能不足、運輸成本較高、環(huán)境污染較大等局限性，進一步優(yōu)化運輸資源配置，縮短港口群的物流路徑，促進江海港口優(yōu)勢互補、提升港口群國際競爭力。

今年以來，“大灣區(qū)組合港”項目馬力十足、動能強勁，交出了亮眼“增量”成績單。據(jù)統(tǒng)計，第一季度，組合港累計進出口吞吐量達5.4萬標箱，同比增長超6倍。

圖/文來源中國水運網(wǎng)

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