近年來，東港區深入推進港產城融合發展戰略，港口影響力不斷提升、重點項目建設不斷提速、開放程度不斷提高，港口經濟呈現“穩中有進、進中提質”的發展態勢。截至2021年底，東港區港口經濟重點企業達到421家，其中貿易類重點企業319家，物流類重點企業50家；納入規上限上企業183家，實現營業收入約2668億元。

在日照港碼頭，山東港口日照港集裝箱發展有限公司的集裝箱每天被有序運送，橋吊和軌道吊精準地將集裝箱搬運到牽引車上，在這里，處處能夠感受到忙碌運轉下激發的蓬勃力量與生機。立足山東港口發展定位，山東港口日照港集裝箱發展有限公司圍繞全港的集裝箱航線開發、碼頭裝卸、鐵路集裝箱、拆裝箱、貨運代理等業務，致力打造中國沿海內貿集裝箱樞紐港、外貿近洋干線港、遠洋支線港和國家“一帶一路”集裝箱多式聯運的橋頭堡。

在內外貿方面，航線軌跡遍布祖國南北、全球各地。國內每月150多個航班，國外韓國釜山，越南胡志明，泰國林查班，日本大阪、神戶、東京等均有“連節點”，依托中創、外運、金豐支線構筑青島外貿支線網絡，中轉到世界各大港口。開通日照至西安、成都等17個集裝箱鐵路班列，海鐵聯運，無縫對接。經阿拉山口、霍爾果斯、二連浩特出境到中亞、歐洲，集裝箱經鐵路可直抵腹地工廠車間。隨著航線的豐富、貨源的引進，這里的吞吐量也芝麻開花節節高。據統計，2021年，集發公司完成箱量517萬標箱。眼下，這里還建成并啟用以“遠控岸橋+自動化堆場+無人集卡”三位一體的全球首個順岸開放式全自動化集裝箱碼頭，智能港口的含金量越來越足，也進一步釋放日照港口的潛力。

看中了煤港鋼產業集群優勢，2019年，山焦銷售日照有限公司落戶東港，配煤基地依托日照港“東煤南移”工程進行同步施工，建設6座配煤筒倉和2條專業化煤炭堆場，堆存容量20萬噸，年配置煉焦煤能力1000萬噸，2021年年底正式投產。經過發展，其已成為全國首個千萬噸級煉焦煤配煤基地，實現了煉焦煤智能分析、數字化配煤、全球化采購、定制化生產、菜單式供應和科學配送等功能，為焦炭、鋼鐵、電力等下游企業提供一流服務和保障，加強了優質資源協同發展和產業鏈融合聯動。

山焦銷售日照也依托山西焦煤集團煤焦銷售有限公司集中統一銷售平臺，著力構建涵蓋銷貿聯動、煤焦聯動、鐵路水路、線上線下、國際國內的大營銷服務體制，建立更具輻射功能、更具統籌能力和動態優化的煤炭供應鏈，以實現全球賣產品、賣方案、賣服務，做強做大煤炭加工和煤炭貿易，做好做優服務輸出和品牌塑造，促進煤炭供應鏈轉型升級。受益于科技創新、智慧化的發展，立足于全球化配煤大數據庫，這里還積極探索配煤技術新突破，促進前瞻性產品開發與市場需求的有效銜接和有序創新，構建以“科技、智能、綠色”為支撐的產品開發創新體系和企業品牌建設體系，提升中國焦煤資源稟賦優勢，推動焦煤產品標準和交易標準，打造國家級煤炭信息資源共享與標準咨詢服務平臺。

另外，在港產城融合發展的過程中，圍繞“黨建引領、港口賦能、政策紅利、配套服務”，山東港口產城融合發展日照有限公司打出樓宇經濟融合發展“組合拳”，推動人才、產業、資本互動耦合、加速蝶變，促就港口供應鏈、金融和產業聚集平臺發展新業態，形成了港口、企業、產業、城市融合發展的新局面。近年來，重點打造了集港口服務、物流、貿易、金融等產業集群于一體的港口供應鏈綜合服務區項目。通過發揮黨建引領，為入駐企業搭建政企連心橋、開通銀企直通車、構建企企生態圈，延伸特色化服務，為企業解決痛點問題，促使樓宇經濟總量不斷擴大。項目一期建成12.6萬平方米，入駐企業150家，稅收突破2億元；項目二期由10萬平方米的寫字樓以及8萬平方米的人才公寓組成，預計明年下半年正式投入使用。

山東港口產城融合發展日照有限公司黨委書記、執行董事、總經理王新峰說：“我們產城融合日照公司將繼續深入踐行‘三個更加’‘三個滿意’理念，以促進日照市地方經濟發展為己任，錨定港產城融合發展標桿的奮斗目標，全力推動轉型發展、高質量發展。”

在東港，港口產業鏈條已初具規模，涵蓋物流、建設、貿易、金融、港口服務、高端裝備等十大板塊的421家重點企業發展勢頭猛進。港以城興，港城共榮。今后，東港區將繼續圍繞港口貿易類企業招引和“北煤南移”拆、改、遷、建，謀劃產業類項目，拓展延長產業鏈條；圍繞服務現有產業鏈的骨干企業，挖潛企業發展需求，支持企業做大做強、以商招商，放大輻射產業鏈條。

“以建鏈、強鏈、補鏈、延鏈為主線，以招商引資和項目推進為重點，以平臺建設為載體，以企業創新發展為引領，提升產業鏈供應鏈現代化水平，構建競爭力強、特色突出的港口經濟產業體系，東港區大有可為。港口經濟的發展正全方位融入、服務、帶動地方經濟社會發展，最大限度放大‘磁吸效應’，寫好港產城融合發展高質量文章，必將為建設現代化海濱強區作出更大貢獻。”石臼街道黨工委副書記、辦事處主任丁樺對港口未來發展充滿信心。

圖文來源日照日報

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