記者 常青 報道

本報青島訊 近日，山東港口在青島港董家口港區舉行2022年上半年建設項目竣工投產暨下半年新項目開工儀式，儀式上16個建成項目投產、30個新項目開工。

項目建設是拉動經濟回升、穩住經濟大盤的“強心劑”和“壓艙石”。經濟發展和產業調整，都離不開項目的強力拉動和有力助推。三年來，山東港口基礎設施建設取得長足進步，新建泊位28個，新增年設計通過能力9175萬噸、儲油能力720萬立方米、堆場337萬平方米，累計完成固定資產投資612億元，其中新興業務占到124億元，青島港自動化碼頭等多個項目榮獲國家級優質工程獎項。

進入2022年，山東港口全面掀起項目建設新熱潮，在各市舉行港產城融合發展建成項目投產、新項目開工暨擬投資項目簽約活動，聚焦地方發展目標，以重大項目促進經濟穩定運行。上半年，山東港口建成投產重點項目16個，總投資118億元。其中，建成泊位4個，新增設計年通過能力1219萬噸;建成管道長度370公里，新增管輸設計年通過能力2000萬噸;另外，新增堆場面積96.2公頃、糧食筒倉容量26萬噸、庫房6.6萬平方米，建筑面積新增14.75萬平方米。

其中，青島港提前1個月投產運營董家口港區北三突堤5-6#泊位、北二突堤3-4#泊位工程，打破了近幾年沒有通用碼頭投產的局面，極大緩解了碼頭能力緊張的問題，并建成投用全國沿海港口首個加氫站——前灣港區加氫站等工程。上半年共建成投產項目7個，總投資30.6億元，新增設計年通過能力1219萬噸、庫場面積11.7公頃、糧食筒倉容量26萬噸。

日照港完成工程投資28.5億元，東煤南移工程投產運行，嵐山港區西防波堤完工，新增硬化堆場73公頃，實現“時間過半、任務過半”。

煙臺港完成西港區疏港大道及管線、西港區原油碼頭作業區應急救援站、原油管道復線項目等重點項目建成投產，總投資26.88億元。同時，新開工中石化龍口LNG碼頭及工藝系統工程等項目，新簽約萬華蓬萊工業園配套碼頭等8個項目，總投資51.72億元。

渤海灣港上半年各項目完成投資4.58億元，占年度計劃的55%。其中，濰坊港糧食產業園區倉儲項目順利建成投產，濰坊港、東營港、濱州港3個項目共計5個泊位將在年內建設完成，東營港風電母港配套碼頭項目已于5月開工建設，渤海灣航運中心項目于7月底封頂。

在這些重大建設項目中，既有基礎設施領域補短板項目，又有產業發展領域強弱項、鍛長板項目，還有民生發展和生態環保項目，將全面助力山東港口能級躍升，滿足構建新發展格局的新要求，推動區域經濟更好更快發展。

加快重大項目建設、擴大高質量投資，一直是山東港口實現自身穩健發展的關鍵抓手之一。下半年，山東港口計劃新開工項目30個，總投資額達197.27億元。其中，位于濟南、青島、威海市的項目有13個，總投資98.6821億元;位于日照市的項目有4個，總投資37.13億元;位于煙臺市的項目有11個，總投資57.21億元;位于濰坊、濱州市的項目有2個，總投資4.2498億元。

據悉，項目主要集中在港區基礎設施、輸油管道、跨境電商、分撥中心等領域。除了青島港董家口港區第二座40萬噸礦石碼頭等“硬”項目外，還包含了跨境電商倉儲項目、生產調度指揮中心項目、跨境生活資料分撥基地及產業園配套項目、中國北方生活消費品(濟南)分撥中心項目、國際交流中心項目等，總體投資體量大、技術含量高、覆蓋面廣、跨領域多，將更好發揮山東港口位于“一帶一路”十字交匯點的區位優勢和擔當新發展格局重要支點的樞紐功能，持續優化港口布局，增強泊位大型化、專業化、深水化實力，加快大堆場、大糧倉、大油罐建設，增強集疏運能力，以新一輪港口能級躍升，強化港口競爭力和影響力，為持續鞏固擴大行業領先優勢奠定堅實基礎。

據了解，“十四五”期間，山東港口工程建設項目總投資將達到2560億元，持續堅持問題導向、需求導向、目標導向、效果導向，確保“十四五”建設任務目標落地落實。

圖文來源大眾日報

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