近日，在精河國(guó)際公鐵聯(lián)運(yùn)綜合物流園內(nèi)，機(jī)車轟鳴、裝卸有序，10輛叉車在一節(jié)節(jié)貨廂里穿梭進(jìn)出，數(shù)百噸貨物陸續(xù)裝運(yùn)完成。

新疆新糧集團(tuán)有限責(zé)任公司貨場(chǎng)負(fù)責(zé)人鄧松說：“我們將當(dāng)?shù)氐?560噸玉米和小麥通過汽運(yùn)的方式轉(zhuǎn)到公鐵物流園，再通過公鐵物流園運(yùn)往四川成都。”

新疆新糧集團(tuán)有限責(zé)任公司自今年4月入駐精河國(guó)際公鐵聯(lián)運(yùn)綜合物流園后，已將博州本地近6萬(wàn)噸糧食和飼料運(yùn)往內(nèi)地，據(jù)公司負(fù)責(zé)人介紹，以往企業(yè)主要靠公路方式運(yùn)輸，運(yùn)距長(zhǎng)、費(fèi)用高，給長(zhǎng)途運(yùn)輸帶來諸多不便?！艾F(xiàn)在通過鐵路運(yùn)輸，成本降低了10%，運(yùn)輸時(shí)效提升了20%?！编囁杀硎?。

精河國(guó)際公鐵聯(lián)運(yùn)綜合物流園黨組成員、副主任王勇說：“我們充分發(fā)揮精河安阜鐵路專用線整列發(fā)運(yùn)貨物的效率優(yōu)勢(shì)，吸引了博州、伊犁州及塔城地區(qū)玉米、小麥在精河集結(jié)，發(fā)往疆內(nèi)外各地，2022年已發(fā)運(yùn)糧食30萬(wàn)噸?！?/p>

今年以來，精河縣加快服務(wù)和融入“一帶一路”建設(shè)，精河國(guó)際公鐵聯(lián)運(yùn)綜合物流園結(jié)合區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)，以公鐵多式聯(lián)運(yùn)為依托，實(shí)現(xiàn)公路物流和鐵路物流無縫對(duì)接和有機(jī)結(jié)合，形成了聯(lián)通歐亞和暢通內(nèi)陸的物流樞紐“咽喉”。

精河國(guó)際公鐵聯(lián)運(yùn)綜合物流園副主任趙強(qiáng)說：“目前，精河國(guó)際公鐵聯(lián)運(yùn)綜合物流園安阜鐵路專用線中歐（中亞）班列集結(jié)的貨物主要有百貨、服裝、化工品、汽配、設(shè)備等，集裝箱日常保有量4列以上，吞吐能力達(dá)1.5萬(wàn)噸，成為了集裝箱租賃中轉(zhuǎn)基地。同時(shí)，精河縣棉花公鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸及倉(cāng)儲(chǔ)年產(chǎn)值達(dá)2600萬(wàn)元以上，已實(shí)現(xiàn)棉花種植、扎花、紡織、期貨倉(cāng)儲(chǔ)交易、公鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸?shù)热a(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展。”

精河國(guó)際公鐵聯(lián)運(yùn)綜合物流園通車運(yùn)行后，緊緊圍繞“國(guó)際國(guó)內(nèi)雙循環(huán)”發(fā)展，充分挖掘“一帶一路”潛力，不斷增強(qiáng)“內(nèi)循環(huán)”能力，提升“外循環(huán)”競(jìng)爭(zhēng)力，通過靠前服務(wù)、主動(dòng)服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，大力發(fā)展加工型企業(yè)，推動(dòng)“通道經(jīng)濟(jì)”向“產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)”“落地經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)變，為加快推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)貢獻(xiàn)精河力量。

精河國(guó)際公鐵聯(lián)運(yùn)綜合物流園黨組成員、主任賈宏偉說：“2022年，精河已發(fā)運(yùn)貨物180萬(wàn)噸，已陸續(xù)達(dá)到目的地，主要以礦產(chǎn)品、糧食為主，貿(mào)易額約20億元人民幣，形成了精阿一體化外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展圈，為博州經(jīng)濟(jì)發(fā)展插上騰飛的‘翅膀’?！?/p>

圖片來源：新華網(wǎng)

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