全媒記者 周佳玲
3月8日11：58，重慶果園港。隨著一聲汽笛長鳴，“民惠”輪滿載集裝箱緩緩駛離碼頭，開啟重慶至上海集裝箱快班首航。這標志著繼2022年6月民生集團打造的長江首艘LNG雙燃料滾裝船投入運行后，長江干線首艘130M標準型LNG雙燃料集裝箱船正式投入運行。
（民生集團供圖）
該輪為民生集團訂制的首批4艘130M標準型LNG雙燃料集裝箱船的首制船，全長129.97米，最大載箱量426TEU，入CCS國內級；可航行A級航區、J1航段；采用高強度鋼，減輕船舶自重，提高載量；通過線型優化、螺旋槳優化設計，快速性及經濟性好；設兩工位艏側推裝置，提高了操縱性和安全性。該輪使用LNG/柴油雙燃料，相較于傳統燃料船舶，LNG動力船舶能降低99%的二氧化硫和細顆粒物排放量、85%的氮氧化物排放量和23%的二氧化碳排放量，環保優勢顯著。后續，該型船的“民意”“民翔”“民潤”輪將在2023年5月前陸續出廠投入運行。
民生集團表示，將勇擔社會責任，積極響應國家節能環保政策，以實際行動貫徹國家“碳中和”“碳達峰“部署要求，始終堅持高質量發展理念，為推進長江航運綠色發展、守護青山綠水做出貢獻。
圖片源于：中國水運網
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