全媒記者 龍巍 張植凡 通訊員 羅仕志

3月17日上午，一列載滿印尼起酥油、越南香蕉干等貨物的海鐵聯運班列，從廣西欽州鐵路集裝箱中心站發出，預計2天后到達重慶團結村站。至此，2023年西部陸海新通道第1700列成功發車，實現一季度“開門紅”。

據北部灣港集團統計，截至目前，2023年新通道海鐵聯運班列開行1700列，提前14天完成一季度開行目標，同比增長26%，新通道班列開行量持續高速增長。據南寧海關統計，今年前兩月西部陸海新通道沿線省市區經欽州港口岸進出口總值達到196.2億元，同比增長78.9%，進出口商品種類豐富到了2600余項。

“我們搶抓西部陸海新通道國家戰略、RCEP實施以及陸路啟運港退稅等政策紅利，積極發揮港口、鐵路、水運優勢資源，釋放政策效能，優化和明確‘一口價’，充分發揮通道競爭優勢。廣西北部灣港海鐵聯運班列單日裝車量創新歷史新高達到790車（折合1580標箱）。”廣西北部灣國際聯運發展有限公司市場部副部長全凱說，一季度抓住印尼降低進口稅率重大利好，柳州汽配出口運輸需求旺盛的實際情況，北部灣港集團聯合南寧局集團、中鐵多式聯運南寧分公司等單位，統籌做好短駁汽運、箱和車的排空、取送、船期安排等環節緊密銜接，2月份柳州汽配件搭乘通道班列發運單月突破1000TEU；3月份，陜桂海鐵聯運列車再次啟程，一批享受啟運港退稅+西部陸海新通道+RCEP等政策紅利的液晶顯示板搭乘新通道班列發往馬來西亞巴生港，高品質的海鐵聯運服務，為陜西及周邊企業開展對外貿易注入新動能。

“今年以來，北港物流持續發力糧食運輸，主動上門做好服務，優化發運流程，提升裝卸效率，截至2月，累計發運糧食24.45 萬噸，同比增長45%。深挖進出口外貿貨物潛力，在RCEP相關國家外貿貨物海鐵聯運的新運輸模式和新品類方面進行嘗試。新開通運營“兩灣快航”欽州-南沙內外貿同船運輸,為外貿進出口企業開辟了新的便捷運輸通道。截至2月份,兩灣快航（外貿）累計開行18班,累計發運集裝箱量5232標箱。據統計，通過新通道班列運輸的外貿貨物達13482TEU，同比增長13%，東盟國家的食品飲料、家居用品等在北部灣港上岸后中國熱銷，中國的智能裝備、綠色家電等也深受東盟采購商青睞。”廣西北港物流有限公司市場部副經理楊官介紹。

依托“一企一策”“一箱到底”，北部灣港集團深入挖掘國內外市場潛力，為區內企業量身定做物流特色方案，新增了‘貴港-北部灣港’線路，引導更多貨物聚焦北部灣港，并著力提升產業鏈供應鏈韌性和安全水平，進一步擴大通道服務范圍。

國家和廣西加強財政資金統籌，加快港口、鐵路、公路、水運等關鍵基礎設施項目建設，著力提升陸海空互聯互通水平。

目前，北部灣港集團正全力推進北港欽州新通道聯運中心一期工程、欽州冷鏈物流基地、北海泛洲CFS項目（集裝箱貨運站 Container Freight Station）等一批基礎設施建設，進一步擴大物流規模、提升通道效應、提高運營質量，形成高效高品質服務鏈，釋放出澎湃動能，力保實現全年“滿堂彩”。

圖片源于：中國水運網

聲明：此文版權歸原作者所有，若有來源錯誤或者侵犯您的合法權益，請與我們取得聯系，我們將及時進行刪除處理。