8月底，振華重工為中交海峰制造的國內最大起重能力2500噸自航自升式海上風電安裝平臺“海峰1001”順利完成航行試驗。

自航自升式海上風電安裝平臺“海峰1001”。 振華重工供圖

近幾年，我國海上風電場的建設如火如荼。據記者了解，建設中的海上風電場的安裝成本約占開發總成本的18—20%，無論是運輸、裝配、工期還是成本費用，都取決于其安裝工具——海上風電安裝平臺。由此，安裝平臺的搭建成為了海上風電場建設的重中之重。

形式多樣

在海上風電場的建設熱潮中，風電安裝平臺演化出了多種形式，呈現了不同的發展樣式。

據了解，根據作業狀態的不同，海上安裝平臺可分為起重安裝船、坐底式風電安裝平臺和自升式風電安裝平臺三大類，其中自升式風電安裝平臺又可分為自航式和非自航式。

顧名思義，起重安裝船由船只和起重機組成，也叫浮吊，它在海上起吊作業中運用的較多。起重安裝船有很多優勢，在不同風機位置間快速轉移，操縱性好。但由于沒有固定樁腿作為支撐，起重安裝船難以克服海風海浪對船身晃動的影響，依賴天氣和波浪條件，在惡劣海況下施工的精度與進度很難得到保證。

坐底式風電安裝船，又稱非自升非自航式平臺，主要由型深較大的船體配備履帶吊或海工吊組成。這類風電安裝船主要依靠退潮或者船身自帶的壓載系統將船體“坐”在近海的海床上，穩定性較強，但也存在一定的局限性。射陽龍源風力發電廠廠長高剛具體解釋，這類風電安裝船靈活性較差，容易受到作業水深的限制且移位速度慢，不利于處理突發情況，對船底強度要求也較高，因此只適用于潮間帶和淺水區作業。

自升式風電安裝平臺吊裝過程穩定性好、結構相對簡單、造價相對較低，根據其推進情況又可分為非自航、自航自升式風電安裝平臺。目前，在我國海上風電設備的安裝中，非自航自升式安裝平臺被普遍采用。“但自升式風電安裝平臺也有不足，例如它不具備自航能力，需要由拖船拖行，機動性能受限，移動需要的時間較長。”射陽龍源風力發電廠技術主管蘇航表示。

如今，兼具自升式平臺和浮式起重船舶優點的自航自升式安裝平臺出現了，該類平臺集聚了多種功能，是當前海上風電安裝的最佳配備。

迭代升級

縱觀國內外，風電安裝平臺在短短數十年內經歷了歷代更迭，在技術創新與發展中不斷突破限制，逐步實現安全、便捷與高效。

1955年，世界首艘風電安裝船由美國Dean兄弟公司設計建造，風電安裝由此拉開序幕。此后，國外風電安裝船經歷了三代發展從第一代聯合作業形式的操作，到第二代駁船、平臺，再到第三代功能（自航、自升、起重）齊全的專業化風電安裝船，一代代的更迭也是一次次的進步。

我國的海上風電行業起步雖晚，卻后勁十足。2007年，金風科技第一臺海上風機在渤海灣海域試驗投產，標志著我國的海上風電事業正式起步。在國家政策支持以及并網目標的推動下，海上風電從2014年到2022年期間經歷了其加速發展的階段。2022年，50座以上的風電安裝平臺蓄勢待發，隨時為我國海上風電機組的安裝提供服務。

關于我國風電安裝平臺的發展脈絡，高剛如數家珍地向記者介紹我國風電安裝平臺的發展大體可分為四個階段：第一代風電安裝平臺，如“海洋036”和“海洋038”等，解決了耐波性的問題，但僅能從尾部靠近風機基座進行作業導致施工不便；第二代風電安裝平臺，如“精銦1”和“福船大橋”等，采用了繞樁式起重機，改善了第1代的不足，甲板作業面積也相應增大；第三代風電安裝平臺，如“鐵建01”和“華祥龍”等，增加了作業水深和大功率全回轉推進器，提高了平臺航速和航行、定位能力；第四代風電安裝平臺，具有“運輸+安裝”一體化功能，采用桁架式樁腿，滿足更大作業水深，且擁有更大吊高和吊重。

2022年9月28日，被稱為“海上擎天柱”的“白鶴灘”號風電安裝平臺成功交付，這是我國首艘符合第四代海上風電安裝功能標準的風電安裝平臺。“這一平臺建成的意義非同尋常，它為我國海上風電向深遠海進軍提供了又一重要利器，并為后續海上風電的施工裝備樹立了標桿。”高剛自豪地說。

大勢所趨

整體而言，海上風電安裝技術在逐步升級，其需求供應卻呈現矛盾。2022年，我國海上風電安裝的平臺數量已經從2005年的2座增加到了50多座，但是供求關系形勢依然嚴峻。

“通過統計規劃中和建設中的海上風電項目數量，現有的風電安裝船數量為滿足安裝需求還遠遠不夠。”射陽龍源風力發電廠工程主管龔鎮向記者補充道。

根據世界風能協會（GWEC）的預測，在2023年，全球海上風電場的新增裝機容量的比例將由2018年的8%提高到22%，由此可見，今年，海上風電市場將迎來大市場，但同時也給安裝平臺建設的速度帶來了壓力與挑戰。

“要應對未來海上風電快速發展的形勢，還需要進行更多的創新，我們開展更高層次、更智能的研發行動，一定意義是大勢所趨。”蘇航說。根據當下的發展趨勢，結合專家的科學預測，未來的海上風電安裝平臺將朝著深水化、大型化、專業化、智能化、模塊化的方向發展，將通過信息感知、通信導航、狀態監測與故障診斷等智能化技術，幫助安裝平臺更安全、更穩定、更高效地運行，并通過功能、技術和任務模塊化等方式，實現風電安裝平臺的多功能化和多任務化，不斷走向“深藍”，實現安裝技術的優化升級。

眼下正值我國海洋強國建設和海洋經濟開發的機遇期，作為未來風電行業的重點發展方向——海上風電市場潛力巨大，我國海上風電場規劃和建設規模也在不斷擴大。隨著大批海上風電項目進入施工建設階段，巨大的市場空間必將帶動風電安裝平臺產業的快速發展，風電安裝平臺的各種功能也將愈發完善，在各種發展利好之下，中國將有望成為全球最大的海上風電市場。