據自然資源部近期發布海洋經濟運行情況顯示，隨著對外開放持續深化，海洋運輸平穩發展，“21世紀海上絲綢之路”貿易航線不斷拓展。
據自然資源部統計，今年以來，“21世紀海上絲綢之路”貿易航線不斷拓展，廈門港新增“一帶一路”中東直航新航線，天津港開通直航歐洲集裝箱新航線，河北港口集團首條東南亞集裝箱國際航線投入運營。同時，內貿航線持續豐富，珠海高欄—深圳鹽田組合港正式啟用，助力實現粵港澳大灣區港口間資源互認；“營口—?？凇钡榷鄺l內貿航線正式開通。
在此情勢下，沿海港口生產總體向好。上半年海洋貨運量22.0億噸，同比增長9.8％。沿海港口作業效率穩步提升，上海港、寧波舟山港等九大主要沿海港口1至6月船舶平均在泊、在港停時同比分別下降19.5％、14.6％。其中，廣州港以0.62天、0.92天的船舶平均在泊、在港停時分別位居全球主要港口第一、第二，港口裝卸作業效率、綜合效率全球領先。
