1月12日，交通運輸部等八部門聯合發布《2024年綜合運輸春運服務保障和安全生產總體方案》（簡稱《總體方案》），研判今年春運全社會跨區域人員流動量和自駕出行占比將創歷史新高，營業性客運量將全面回升。

今年春運從1月26日開始，至3月5日結束，共40天。《總體方案》研判，2024年春運期間，群眾出行意愿強烈，貨物運輸需求旺盛，低溫雨雪冰凍等惡劣天氣易發、頻發、廣發，探親流、學生流、務工流、旅游流高位疊加，京津冀、長三角、粵港澳大灣區等地區客流更為集中，運輸服務保障任務更加繁重。公眾出行習慣發生深刻結構性變化，疊加春節假期免收小客車通行費時長增加等因素，高速公路、普通國省干線公路、服務區等運行壓力較大。預計2024年春運期間營業性客運量比2023年同期有較大增長，交通運輸系統持續滿負荷甚至超負荷運轉，春運交通運輸組織任務更加繁重。同時，今年春運持續時間長、運輸強度大、社會關注度高，加之春運期間低溫雨雪冰凍等惡劣天氣預計將增多，綜合運輸春運安全生產、應急保障等任務更加艱巨，能源物資、民生物資、春耕備耕等物資運輸需求旺盛，統籌做好公眾出行服務和保障交通物流“大動脈”“微循環”暢通面臨較大壓力。

針對今年春運面臨的新形勢，《總體方案》圍繞加強運行監測和組織調度、實施綜合運輸春運“情滿旅途”活動、加強交通物流保通保暢、加強交通運輸行業安全管理、強化組織保障等方面細化了21條工作舉措，堅決確保2024年綜合運輸春運工作有力有序。

《總體方案》明確，確保長三角、珠三角、京津冀等區域重點客運通道和重點物資運輸通道暢通。春運期間重要保障路線原則上不安排養護工程（不含應急養護）。加強重點港口碼頭、航道、通航建筑物等巡檢巡查，確保水路通道暢通有序。在港口、航道和重點船閘對重點物資船舶實行優先引航、優先過閘、優先錨泊、優先靠離泊，全力保障重點物資和民生物資優先通行。強化對秦皇島港等北方煤炭“下水港”的跟蹤監測和現場管理，加強LNG船舶接卸保障、LNG罐車的通行管理，做好對各項關鍵指標波動的分析研判，科學組織運力，確保煤炭、天然氣等保暖保供能源物資運輸安全高效，保障人民群眾溫暖過冬、經濟社會平穩運行。

此外，《總體方案》還提出，將安全督導檢查貫穿春運全過程，綜合采取部門聯合檢查、區域交叉檢查、行業自查等多種形式，聚焦長大橋隧、四類重點船舶、“六區一線”水域等重點領域、重點部位和關鍵環節，深入基層一線開展安全檢查，確保交通工具、安全設施設備狀態良好。