2月21日，連日的倒春寒為大連送來一場春雪。走進遼港集團大連集裝箱碼頭公司，作業(yè)現(xiàn)場一派火熱繁忙。4000多米的碼頭岸線上，10艘貨船整齊停靠，22臺岸橋忙碌作業(yè)，車聲、機械聲、作業(yè)人員的指令聲交織在一起，奏響春日里的奮進樂章。

“為保證裝卸效率和作業(yè)質(zhì)量，公司各部門協(xié)同合作，密切關注天氣變化，根據(jù)船舶動態(tài)，實時調(diào)整作業(yè)計劃和資源配置，合理組織生產(chǎn)，確保碼頭高效運轉(zhuǎn)。”操作運營部值班經(jīng)理韓元亮說。

據(jù)大連市交通運輸局統(tǒng)計，今年1月份，大連港口完成貨物吞吐量2644.9萬噸，同比增長10.5%；完成集裝箱吞吐量44.6萬標準箱，同比增長23.2%。兩項指標均創(chuàng)歷史同期增速新高。

今年以來，為全面貫徹落實大連市委經(jīng)濟工作會議精神，大連市交通運輸局積極挖掘釋放行業(yè)潛力，組織遼港集團、中遠海運大連集運、中遠海運供應鏈大連大區(qū)等港航物流企業(yè)主動服務，保障區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。

為吸引更多貨源，大連港口加大收費優(yōu)惠力度。鋼、礦等大宗散貨以及糧食和其他雜貨等平均優(yōu)惠幅度達10%。同時，開辟南美、印度等3條外貿(mào)航線，逐步填補了大連港直航服務的空白。

完善集裝箱中轉(zhuǎn)體系，“丹東—大連”“盤錦—大連”等內(nèi)貿(mào)集裝箱中轉(zhuǎn)項目增幅超過30%，環(huán)渤海中轉(zhuǎn)運量增幅超過9%。在海鐵聯(lián)運方面，大連通道增幅超18%，大連港口管道原油下海量增幅超50%，奇瑞商品車外貿(mào)出口業(yè)務增幅超30%，滾裝甩掛業(yè)務增幅超65%。（記者王榮琦）