近日，15000噸進口玉米搭乘著“迪克法”輪在山東港口青島港完成靠泊并接卸，隨后通過海鐵聯(lián)運班列轉(zhuǎn)運至即墨陸港。這是山東港口物流集團攜手山東港口青島港搭建的首條“青島港-即墨站”進口糧食海鐵聯(lián)運通道，打通糧食進口運輸“最后一公里”。

一直以來，山東港口物流集團充分釋放一體化改革優(yōu)勢，與兄弟單位協(xié)同合作，持續(xù)優(yōu)化進口糧食物流通道，不斷提升糧食接卸、倉儲、中轉(zhuǎn)能力，增強服務(wù)能級。

在本次業(yè)務(wù)中，根據(jù)客戶物流需求，物流集團協(xié)同青島港，與海關(guān)、鐵路等部門積極溝通，完善進口糧食海鐵聯(lián)運銜接，實現(xiàn)貨物在碼頭前沿裝車發(fā)運。同時，設(shè)計集裝箱海鐵聯(lián)運“散改集”運輸方案，幫助客戶減少運輸途中損耗，進一步降低物流成本。

操作過程中，業(yè)務(wù)團隊一方面緊盯船舶到港時間，第一時間協(xié)調(diào)作業(yè)機械對貨物進行接卸，確保糧食高效裝車；另一方面協(xié)調(diào)做好班列運輸工作，逐一落實計劃、啟票、發(fā)運等事項，保障班列準(zhǔn)時啟程。本票業(yè)務(wù)的落地，為客戶節(jié)約物流成本約15%，進一步擦亮港口物流服務(wù)金字招牌。