8月20日上午，江陵石化碼頭開港活動在荊州市江陵縣舉行，約3000噸醋酸通過5公里管廊從華魯恒升（荊州）有限公司基地輸送到專用船“鑫源189”船艙，隨后發往長江中下游地區。這標志著荊州港江陵石化碼頭正式投產運營。

荊州港江陵石化倉儲基地項目地處長江黃金水道與浩吉鐵路“黃金十字樞紐”，是國家“十四五”重大交通項目之一，由江陵石化碼頭與倉儲基地兩個項目組成，總投資約10.6億元。江陵石化碼頭是迄今為止長江中上游獲批的最大公共石化碼頭，也是江漢平原首座公共石化碼頭，共建有5個3000噸級液體化工及油品泊位和1個消拖兩用工作船泊位，岸線長718米，年設計通過能力355萬噸；后方倉儲基地配套的30萬立方米儲罐及固體危化品倉庫正加速建設，全部建成后可滿足醋酸、成品油、甲醇、乙二醇、甲苯、重油、瀝青等近30個品類化工產品的運輸、儲存與交易需求。

經測算，相較傳統運輸方式，華中地區尤其是江漢平原腹地的化工品經江陵石化碼頭中轉，采取“公轉水”“水轉鐵”方式運輸，可提升物流效率約20%，每噸可節省物流成本約30%。截至目前，江陵石化碼頭公共管廊已基本覆蓋江陵縣臨港產業園內主要企業，湖北民騰新材料等多家現代煤化工企業已入駐臨港新區，碼頭集聚效應逐步顯現。

“過去，公司的物流模式為汽車運輸，頻繁中轉，江陵石化碼頭啟用后，公司的發運效率大幅提升，一年可節省約2.1億元的物流成本。”華魯恒升（荊州）有限公司總經理楊召營表示。現在，該公司生產的化工產品可以直接通過管道從廠區儲罐直接輸送至碼頭船艙，物流流程簡化，運輸安全性和品質穩定性大幅提升。

未來，荊港集團將圍繞臨港產業和現代化綜合交通運輸體系建設需求，抓緊謀劃推進專用疏港鐵路、港口碼頭、物流園區等項目建設，加快構建現代化港口多式聯運物流體系，著力完善江陵港區功能配套，打造華中地區石化能源集散新高地，形成規模化、集群化的產業發展格局。