8月22日11時(shí)8分，一列編組15輛、裝載760噸液堿的罐式集裝箱列車準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，標(biāo)志著連接湘桂線的廣西柳化氯堿有限公司鹿寨基地鐵路專用線（以下簡(jiǎn)稱“廣西柳化氯堿鐵路專用線”）正式投入運(yùn)營(yíng)。

廣西柳化氯堿鐵路專用線位于鹿寨縣江口鄉(xiāng)的柳州港江口作業(yè)區(qū)，是廣西統(tǒng)籌推進(jìn)的重大項(xiàng)目，全長(zhǎng)1.027公里，鋪軌總長(zhǎng)度1.782公里，內(nèi)設(shè)裝卸作業(yè)場(chǎng)，場(chǎng)內(nèi)設(shè)鐵路裝卸線3條及存車線1條，預(yù)留裝卸線1條，配套通信、信息、電力等必要設(shè)施設(shè)備。

該專用線接軌湘桂線鹿寨站，主要運(yùn)輸燒堿、液氯、鹽酸等產(chǎn)品和化工原材料，發(fā)送貨物輻射華南、華中、華北、華東各地，預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)100萬噸/年的鐵路到發(fā)總量。

自今年初開工以來，承建單位廣西寧鐵工程有限責(zé)任公司調(diào)整施工組織設(shè)計(jì)，實(shí)時(shí)跟進(jìn)優(yōu)化施工方案，確保項(xiàng)目順利推進(jìn)。

鐵路專用線是解決鐵路運(yùn)輸“最后一公里”的重要設(shè)施，對(duì)促進(jìn)大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”至關(guān)重要。現(xiàn)在，企業(yè)生產(chǎn)的液堿等產(chǎn)品在產(chǎn)業(yè)園分包集裝，通過專用線發(fā)往全國(guó)各地，實(shí)現(xiàn)“出門即運(yùn)輸”快速轉(zhuǎn)運(yùn)。廣西柳州化工控股有限公司運(yùn)行管理中心副主任韋海云表示，以往公司產(chǎn)品主要依賴公路運(yùn)輸，部分原材料通過鐵路運(yùn)輸?shù)铰拐F路貨場(chǎng)后，還需汽車轉(zhuǎn)運(yùn)至產(chǎn)業(yè)園。專用線啟用后，預(yù)計(jì)每年節(jié)約運(yùn)輸成本近600萬元。

“我們將對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，加強(qiáng)與車站對(duì)接聯(lián)絡(luò)，提高裝卸效率。”南寧鐵路物流中心鷓鴣江營(yíng)業(yè)部鹿寨營(yíng)業(yè)室工長(zhǎng)陽敏子說。

近年來，國(guó)鐵南寧局加快鐵路現(xiàn)代物流體系建設(shè)，以暢通城市間、區(qū)域間、港口集疏港物流為重點(diǎn)，不斷優(yōu)化多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸，推進(jìn)專用線進(jìn)港口、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)物流園區(qū)，先后建成23條鐵路專用線，實(shí)現(xiàn)合作企業(yè)“原料運(yùn)進(jìn)來、產(chǎn)品運(yùn)出去”的高效循環(huán)發(fā)展，擴(kuò)大鐵路與地方企業(yè)合作范圍，助力推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。