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中遠海控2024年上半年實現歸母凈利潤168.7億元

來源: 中國水運網 發布時間:2024-09-06 0:00:00 分享至:

8月29日,中遠海運控股股份有限公司(簡稱“中遠海控”)發布2024年半年度報告,今年上半年,中遠海控營業收入實現人民幣1012.01億元,同比增長10.19%,實現息稅前利潤(EBIT)人民幣246.55億元;實現利潤總額人民幣230.60億元;實現凈利潤人民幣192.55億元,其中,歸屬于上市公司股東的凈利潤為人民幣168.70億元,同比增加人民幣3.09億元。值得關注的是,中遠海控將再次大手筆分紅,擬每股派發0.52元(含稅),派發現金紅利約人民幣83億元(含稅),接近歸屬于上市公司股東凈利潤的一半。

數字化供應鏈建設打造增長新動力

中遠海控表示,2024年上半年,受歐美提前補庫存、新興市場貨量增長、紅海局勢持續發酵等多重因素共同作用影響,全球集裝箱航運市場呈現出有效運力供給偏緊、需求高企、供應鏈緊張等態勢。在此背景下,中遠海控積極在傳統賽道上“以穩提效”,在數字智能和綠色低碳新賽道上“以進求新”。

 在傳統海運業務上,今年上半年,中遠海控集裝箱業務完成提單箱量1,245.95萬標準箱,同比增長9.34%,實現收入人民幣974.77億元,同比增長10.41%;碼頭業務完成總吞吐量6,985.85萬標準箱,同比增長8.19%,實現收入人民幣50.91億元,同比增長4.95%。

今年上半年,中遠海控在除海運以外的供應鏈收入人民幣198.93億元,同比增長17.28%。據悉,中遠海控正在開展數智化建設與現代化產業體系深度融合,加速推動“航線產品”向“數字化供應鏈產品”躍遷。2024年以來,區塊鏈電子提單累計簽發超過13萬票,在同類平臺中保持領先,無紙化放貨在更多的碼頭獲得推廣,危險品核心信息區塊鏈項目完成貨物運輸鑒定證書上鏈,雙品牌IBOX設備新箱安裝率達到100%,應用智能調箱系統調箱同比去年節省成本3.9%,MY REEFER冷鏈智能管理平臺Smart PTI覆蓋區域向澳洲和東南亞延伸。海運、碼頭、拖車、倉儲、報關等全鏈路資源智能化、可視化管理,為包括鋰電池、光伏、跨境電商等在內的客戶提供從標準化到個性化的全鏈解決方案。報告期內,公司上述三類貨物的貨運量繼續保持較高增速,同比分別增長22.8%、27.6%和61.3%。

全球布局開啟提速進階模式

2024年以來,中遠海控全球布局、全鏈發展、數實融合和綠色低碳轉型又取得新進展,不僅有效平抑了市場周期性波動的影響,更在高質量發展中取得了顯著成效。2024年以來,中遠海控旗下子公司5艘24188 TEU節能型船舶和3艘14100 TEU拉美極限型船舶分別投入亞歐干線和南美新興市場航線。截至6月30日,公司自營集裝箱船隊運力規模達324萬TEU,較期初增長6.5%,船隊規模繼續保持在行業第一梯隊。

在此基礎上,中遠海控持續推進全球化均衡布局,一方面,成功推動海洋聯盟合作期限延長至2032年,并于3月發布DAY 8航線新產品,進一步鞏固傳統市場優勢,另一方面,接續開辟美東-南美西航線、洋浦至阿布扎比直航航線,升級中越、東非航線,成功實現天津直航南美東、大連直航墨西哥,并在新興市場開拓上實現多項突破,為全球客戶更有成效地降低物流成本,構建更安全、穩定、高效的供應鏈體系奠定了穩固的基石。

中遠海控持續構建“集裝箱航運+港口+相關物流”一體化的全球數字化供應鏈服務生態。在資源建設方面,北美、歐洲、東南亞、南美、非洲等投資及運營平臺加速搭建,美墨跨境服務、歐洲鐵路運營平臺以及中東歐、南美、東南亞等供應鏈資源建設陸續推進。同時,中遠海控依托比雷埃夫斯港、阿布扎比港、天津港TCT等碼頭配套資源建設,不斷提升區域服務輻射能力。

在拓寬海鐵聯運方面,上半年,中遠海控成功開啟拉扎羅-墨西哥城包列運輸服務,實現了墨西哥鐵路貨運干線與全球航線的無縫銜接,還開通武漢-廈門-歐洲鐵海聯運通道,為中部地區鏈接全球貿易提供更便捷的出運方式,目前,中遠海控累計開通550條內外貿海鐵聯運通道。

基于上述資源建設,中遠海控持續提升全鏈產品創新能力,上半年,推出了“隨心配”動態打包產品、“全球易”第三國系列產品、“海鐵通”等系列全鏈產品。現已累計推出30余個組合產品,廣泛覆蓋全球90多個國家和地區,有效豐富了全球供應鏈產品數量和形態。

低碳轉型蓄足綠色崛起動能

在順應綠色、低碳、智能航運業發展新趨勢方面,中遠海控持續推進船隊和碼頭綠色低碳轉型。2024年以來,中遠海控在推進12艘24,000TEU型甲醇雙燃料動力船舶建造的同時,于2024年上半年又簽署了8艘船舶甲醇雙燃料動力改造合同,并持續推進船隊改建造計劃、生物燃油試點、綠色燃料供應鏈建設。

另外,中遠海控旗下港口板塊大力推進分布式太陽能應用、風能應用、綠色智能照明應用,并積極推廣岸電常態化使用,1-6月累計使用岸電同比增長170%。

此外,為滿足客戶對于氣候友好型貨運的需求,7月1日,中遠海控旗下中遠海運集運向京東方頒發了首個基于GSBN區塊鏈驗證的Hi-ECO綠色航運證書,打造了綠色低碳轉型的行業生態示范效應。

展望2024年后半程,中遠海控認為,全球經濟呈現緩慢復蘇態勢、集裝箱航運市場形勢謹慎樂觀,既有地緣政治形勢復雜嚴峻、全球經貿格局深刻調整、市場新增運力集中交付、綠色低碳轉型導致履約成本增加等挑戰,也有歐美等傳統市場逐步回暖、新興市場發展保持加速度、集運市場需求穩步增長、產業鏈合作更趨緊密等機遇。

未來,中遠海控將圍繞自身“以集裝箱航運為核心的全球數字化供應鏈運營和投資平臺”的定位,積極推動供應鏈生態創新、智能互聯生態創新、綠色低碳生態創新,著力以科技創新催生新發展模式、新增長動能,以新質生產力更好賦能高質量發展,提供更優質的服務,創造更大的價值。


本文關鍵詞:中遠海控 標簽:中遠海控
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