12月1日，一列運(yùn)輸粉絲、大米、礦泉水和其他飲料等貨物的X812次城際快捷班列從南寧國際鐵路港駛出，次日早上到達(dá)桂林西貨場。至此，該班列今年以來累計發(fā)送貨物10.1萬噸，同比增加6.8萬噸、211.7%，提前完成班列年度預(yù)期目標(biāo)。

據(jù)悉，2023年3月國鐵南寧局聯(lián)合中鐵快運(yùn)南寧分公司整合鐵路干線快運(yùn)班列和中鐵快運(yùn)兩端集配的優(yōu)勢資源，在南寧—桂林間往返開行城際快捷班列。該班列開行以來，因運(yùn)輸時間穩(wěn)定、運(yùn)價優(yōu)惠、成組掛運(yùn)、夕發(fā)朝至等特點吸引了不少企業(yè)貨主。特別是今年6月新增“南寧—柳州”城際貨運(yùn)快捷班列，進(jìn)一步延伸了快捷班列線路網(wǎng)絡(luò)覆蓋面，使得“南寧—柳州—桂林”間的物流服務(wù)更加高效、快捷、實惠，成為連接三大城市的重要物流動脈。

今年以來，國鐵南寧局推出增加品名、包車運(yùn)輸、階梯報價、增加站點、班列提速等產(chǎn)品及服務(wù)，為城市間快消白貨運(yùn)輸暢通綠色、經(jīng)濟(jì)、快捷的物流通道。為滿足日益增長的貨物運(yùn)輸需求，國鐵南寧局執(zhí)行負(fù)面清單管理，貨物品類拓展到19類，較原來增加8類，項目品名擴(kuò)大至1萬多個。目前，城際快捷班列可發(fā)運(yùn)貨品已擴(kuò)展至上萬種，覆蓋藥品、飲料、建材、汽配、日用品等品類，合作企業(yè)從9家擴(kuò)展至16家，備受企業(yè)青睞。

為讓快捷班列更貼合貨物集貨時間的實際，國鐵南寧局今年4月起優(yōu)化上行班列，較原來延后2小時開行，與零擔(dān)白貨集貨高峰時間相適應(yīng)，為企業(yè)加大轉(zhuǎn)鐵攬貨量提供條件。包車價格從1800元/車下降至1450元/車，直接從源頭助力企業(yè)降本增效。此外，今年6月以來，還優(yōu)化了班列包車計費(fèi)方案，協(xié)調(diào)班列按標(biāo)準(zhǔn)40噸車型計費(fèi)，適應(yīng)快消品輕泡貨多的特點，解決運(yùn)輸虧噸的后顧之憂。

為保障城際快捷班列高效運(yùn)輸，南寧鐵路物流中心加強(qiáng)調(diào)度、裝卸等部門協(xié)調(diào)聯(lián)動，深入市場走訪調(diào)研，了解周邊日常用品、食品飲料、汽車配件等貨物的發(fā)運(yùn)情況，采取分區(qū)揀貨作業(yè)、批量貨及零擔(dān)貨錯峰進(jìn)貨裝車等措施，優(yōu)化“最后一公里”服務(wù)，同時組織藥品等高時效需求貨物優(yōu)先卸車、出貨、配送，滿足快消品白貨個性化運(yùn)輸需求。今年暑期，針對啤酒、礦泉水、飲料等快消品需求快速增長，南寧鐵路物流中心每日對接客戶裝車需求計劃，做好車輛選配工作，及時組織托盤回送運(yùn)輸，確保運(yùn)力調(diào)配科學(xué)有序，客戶裝車需求兌現(xiàn)率達(dá)100%。