調(diào)度室里，工作人員對著大屏幕仔細核對著每一艘船、每一個集裝箱的細節(jié)；遠控室，多名司機遠程操控果園港集裝箱碼頭上的場橋（龍門吊）；碼頭邊，集裝箱被一個個抓取到岸上，然后被卡車運送至指定地點……2月19日，記者走到果園港，看到了這樣一片繁忙景象。春節(jié)以來，果園港幾乎每天都是這樣“火力全開”的狀態(tài)。

位于重慶兩江新區(qū)的果園港是重慶打造內(nèi)陸開放綜合樞紐的重要載體，即使春節(jié)期間，果園港7條作業(yè)線也24小時不間斷“滿負荷”運行；350余名建設(shè)者在渝新歐國際鐵路（果園港）多式聯(lián)運樞紐一期項目緊張施工，成為兩江新區(qū)作為新時代西部大開發(fā)重要戰(zhàn)略支點、內(nèi)陸開放綜合樞紐核心承載區(qū)，高質(zhì)量服務(wù)西部陸海新通道、共建“一帶一路”、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈等重大國家戰(zhàn)略的一個縮影。

“為了確保春節(jié)長假期間的生產(chǎn)正常運行，我們積極協(xié)調(diào)船公司，按照滬渝直達快線優(yōu)先，以出保進的方式，實行船舶48小時預(yù)報、24小時確報。同時，公司安排技術(shù)部、工程部輪流值班，確保設(shè)備發(fā)生故障能及時維修，保障設(shè)備處于良好運行狀態(tài)。”重慶果園集裝箱碼頭有限公司黨委副書記、總經(jīng)理張水平告訴記者。春節(jié)期間果園港碼頭主要運輸?shù)呢浳锞褪情L安等車企的汽車、摩托車及零配件等。

得益于重慶及兩江新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，碼頭的吞吐量和輻射能力不斷上升。2024年，重慶兩江新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)量質(zhì)齊升，完成產(chǎn)量125萬輛，同比增長14.4％，總產(chǎn)值達2482億元，同比增長40.4％，有力助推重慶打造世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。同時，得益于重慶與共建“一帶一路”國家經(jīng)貿(mào)往來的不斷加深，西南地區(qū)外貿(mào)企業(yè)訂單量激增，也進一步刺激了碼頭作業(yè)量的增長。

張水平透露，今年1月，重慶果園集裝箱碼頭公司完成集裝箱吞吐量69966標(biāo)箱，裝卸作業(yè)船舶313艘。其中1月28日除夕當(dāng)天，共完成集裝箱吞吐量2311標(biāo)箱，裝卸作業(yè)船舶6艘。

碼頭是一個區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的晴雨表之一。重慶兩江新區(qū)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)局（自貿(mào)辦）副局長李國強表示，目前，果園港已成為西部陸海新通道的重要節(jié)點之一，西部陸海新通道（果園港）班列正在不斷提質(zhì)上量。新的一年，重慶兩江新區(qū)將千方百計抓開放穩(wěn)外貿(mào)，全力推動臨港經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，加快現(xiàn)代臨港產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入，大力建設(shè)現(xiàn)代化多式聯(lián)運集疏運體系，著力助推新區(qū)開放型經(jīng)濟發(fā)展。