剛過(guò)去一周，希臘當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月18日，比港又送來(lái)捷報(bào)，隨著中遠(yuǎn)海運(yùn)港口比雷埃夫斯碼頭（簡(jiǎn)稱PCT）31號(hào)橋吊抓著涂裝中遠(yuǎn)海運(yùn)藍(lán)的集裝箱“CSUN7025891”，從靠泊在PCT的“COSCO SHIPPING CAPRICORN”輪（中遠(yuǎn)海運(yùn)摩羯座）緩緩落到碼頭內(nèi)集卡車(chē)上，比雷埃夫斯港的單年集裝箱吞吐量歷史性首次突破了500萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，這是比港集裝箱發(fā)展史上里程碑式的跨越，標(biāo)志著希臘比港當(dāng)之無(wú)愧的超越了西班牙瓦倫西亞港榮膺地中海地區(qū)最大的集裝箱港口，也標(biāo)志著比港向著歐洲乃至世界一流集裝箱港口邁出了堅(jiān)定的步伐。

“十年磨一劍”。中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)旗下中遠(yuǎn)海運(yùn)港口自2010年6月全面營(yíng)運(yùn)管理中國(guó)企業(yè)海外第一家全資控股集裝箱碼頭PCT以來(lái)，中遠(yuǎn)海運(yùn)人通過(guò)十年的艱苦奮斗，破舊老港鳳凰涅槃，破繭重生，化身“絲路”樞紐，從最初的只有2家客戶，到現(xiàn)在的三大聯(lián)盟的齊聚。中遠(yuǎn)海運(yùn)從引進(jìn)優(yōu)秀的管理團(tuán)隊(duì)、升級(jí)改造碼頭設(shè)施設(shè)備、優(yōu)化操作流程提升操作效率、引入中歐陸海快線到秉持“義利并舉”的發(fā)展理念，憑借著定力和雄心，終于在十年后的2019年實(shí)現(xiàn)了一次全新的飛躍，實(shí)現(xiàn)了比港成為地中海地區(qū)最大集裝箱港口的階段性目標(biāo)。世界獨(dú)立海運(yùn)信息發(fā)布機(jī)構(gòu)——波羅的海航運(yùn)交易所(Baltic Exchange )7月15日發(fā)布的年度報(bào)告顯示，雅典——比雷埃夫斯港口群重回世界十大航運(yùn)樞紐之列，報(bào)告認(rèn)為，自中遠(yuǎn)海運(yùn)參與運(yùn)營(yíng)比雷埃夫斯港以來(lái)，雅典—比雷埃夫斯港口群已成為地中海地區(qū)的關(guān)鍵航運(yùn)樞紐，也是“一帶一路”倡議中港口建設(shè)最耀眼的成功范例。比港發(fā)展的故事現(xiàn)已被寫(xiě)進(jìn)雅典經(jīng)商大學(xué)MBA課程和清華大學(xué)終身學(xué)習(xí)教材，被譽(yù)為“中希兩國(guó)合作典范、“一帶一路”共商共贏的樣板。

習(xí)近平主席在參觀了比港后高興地說(shuō)：“百聞不如一見(jiàn)。今天我在這里看到，中國(guó)倡議的‘一帶一路’不是口號(hào)和傳說(shuō)，而是成功的實(shí)踐和精彩的實(shí)現(xiàn)”，這是習(xí)近平主席對(duì)比港取得世界矚目的成績(jī)的肯定和贊賞，同時(shí)也對(duì)比港的后續(xù)發(fā)展做出了重要指示。中遠(yuǎn)海運(yùn)將牢記習(xí)近平主席的殷切囑托，聚焦發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，進(jìn)一步推動(dòng)港口、航運(yùn)和物流等資源的有效聯(lián)動(dòng)，與希臘各界、當(dāng)?shù)貑T工一起再接再厲搞好港口后續(xù)建設(shè)和發(fā)展，做大做強(qiáng)比雷埃夫斯港項(xiàng)目，推動(dòng)比港項(xiàng)目再創(chuàng)佳績(jī)，將比雷埃夫斯港建設(shè)成為全球最重要的集裝箱運(yùn)輸中轉(zhuǎn)中心，打造好中歐陸海快線，實(shí)現(xiàn)區(qū)域物流分撥中心的目標(biāo)，成為中希文化和經(jīng)濟(jì)交流的橋梁，將合作成果不斷惠及兩國(guó)及地區(qū)人民。