1月份以來，國際原油期貨價格漲后大幅回落。月初，美伊緊張局勢升級引發原油大幅走高，但隨后局勢迅速趨于緩和令前期油價快速高位回落；而后國際油價步入下行通道，春節期間，因武漢新冠狀病毒疫情持續擴散，政府陸續出臺限制人員流動，限制交通物流等防治政策，油品需求不斷下滑，擔憂情緒發酵令國際油價也隨之大幅下跌。

受原油走勢影響，1月至今，汽柴油零售價共經歷一次擱淺、一次下調，其中2月4日24時汽柴油分別下調420、405元/噸。

反觀國內成品油批發市場，從上圖可以看出，1月以來國內汽柴油價格整體趨弱運行且跌勢加快。具體來看：1月初原油大幅走高，消息面指向利好，受此提振，地煉報價連漲，助推主營汽柴價格試探性推高，但因本月恰逢春節假期，銷售周期較短，主營出貨壓力普遍較大，推漲幅度較為有限。中旬隨著原油快速高位回落，月內唯一一次調價窗口隨之擱淺，消息面指向偏空，主營汽柴行情步入下行通道，且由于柴油需求降至年內冰點，行情走勢不及汽油。隨著年關漸近，市場交投愈加清淡。春節假期前后，新型冠狀病毒疫情爆發，多數城市企業延后復工，以及交通管制、居民出行等因素，均導致汽柴油需求下滑明顯，地煉方面出貨不暢，故而價格一路走跌。利空影響盤踞市場，主營汽柴油順勢下行，成交寥寥。

據金聯創累計數據可知，截至2月7日，0#柴油批發均價為6462元/噸，環比下跌501元/噸，跌幅為7.19%；92#批發均價為6564元/噸，環比下跌465元/噸，跌幅為6.61%；95#批發均價為6896元/噸，環比下跌467，跌幅為6.34%。

整體來看，近期國內成品油批發行情不斷下行，而零售價經歷擱淺后大幅下調，故而導致汽柴油批零價差呈現先揚后抑。根據金聯創監測的理論數據來看，截至2月7日，汽油批零價差為 2217元/噸，環比下跌20元/噸；柴油批零價差為832元/噸，環比小漲10元/噸。

后市來看，國際原油延續弱勢，新一輪變化率負向大幅度開端，零售價仍存大幅下調可能，利空消息盤踞市場。另外主營單位以及地方煉廠庫存高企，未來市場很長一段時間將處于排庫狀態，主營單位銷售壓力較大或積極促銷，故預計2月份國內汽柴油批發行情或繼續跌勢，故預計后市零售利潤或仍有收緊。