為了減輕新型冠狀病毒疫情對客船的打擊，新加坡海事港口管理局（MPA）決定為所有靠港的郵輪和渡船提供50%港口費用優(yōu)惠。對于受疫情影響嚴重的郵輪公司而言，新加坡的優(yōu)惠政策在一定程度上緩解了壓力。

這項措施是新加坡副總理王瑞杰此前宣布的新型冠狀病毒救濟計劃的一部分。MPA表示，新的優(yōu)惠將于2020年3月1日至2020年8月31日間授予，疊加在現(xiàn)有全部港口費用優(yōu)惠的基礎(chǔ)上。

“所有在港口停留時間不超過5天的郵輪和區(qū)域渡船，以及載客的港口運輸船都有資格獲得新優(yōu)惠。預計將有超過600艘船從中受益，在6個月的時間里總共節(jié)省超過100萬美元。”

另外，新加坡的郵輪和輪渡碼頭也可以領(lǐng)取物業(yè)退稅，并有資格獲得臨時過渡貸款。根據(jù)預提案，新加坡濱海灣郵輪中心、新加坡郵輪中心、丹那美拉輪渡碼頭等郵輪和輪渡碼頭都有資格在2020年全年獲得15%的物業(yè)退稅。郵輪碼頭運營商和郵輪服務商也能夠通過新的臨時過渡貸款計劃獲得額外的現(xiàn)金流支持。

新型冠狀病毒疫情持續(xù)打擊著亞洲郵輪行業(yè)。隨著越來越多的亞洲港口對郵輪采取了限制措施，郵輪公司不得不相繼取消在亞洲的多艘郵輪航次。全球最大的兩家郵輪公司嘉年華集團和皇家加勒比郵輪均警告稱，疫情將對全年業(yè)績帶來實質(zhì)性的影響。

亞洲市場曾一度被郵輪行業(yè)視為新黃金港口，然而，在疫情持續(xù)蔓延下，許多亞洲國家已經(jīng)開始對郵輪采取了一定的限制措施。臺灣從2月6日開始禁止國際郵輪靠泊港口，香港政府從2月8日開始暫停香港啟德郵輪碼頭和海運大廈郵輪碼頭的出入境服務，韓國也決定暫時禁止所有郵輪入境。

同時，韓國、以色列、卡塔爾和科威特等國也相繼發(fā)布旅行警告，如非必要盡量避免前往新加坡、泰國和其他一些東南亞國家，這也導致郵輪公司不得不暫停新加坡等東南亞國家的郵輪航行，避免被禁止進入港口。