3月12日，湖北省委副書記、武漢市委書記馬國強調(diào)研武漢新港并召開座談會，強調(diào)要深入貫徹落實習(xí)近平總書記視察湖北重要講話精神，按照省委部署要求，貫徹新發(fā)展理念，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，大力推進(jìn)長江中游航運中心建設(shè)，不斷提升航運競爭力，實現(xiàn)航運產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

來到陽邏鐵水聯(lián)運一期、二期，馬國強實地踏勘碼頭現(xiàn)狀，了解鐵水聯(lián)運規(guī)劃建設(shè)情況，要求進(jìn)一步優(yōu)化港航設(shè)施布局，完善集疏運體系，降低轉(zhuǎn)運物流成本。走進(jìn)武漢新港空港綜合保稅區(qū)陽邏園區(qū)，馬國強看望海關(guān)工作人員，詳細(xì)了解武漢航運交易所等平臺運營情況。

座談會上，馬國強說，2013年習(xí)近平總書記視察湖北，第一站就是陽邏港，明確提出要把長江全流域打造成黃金水道;去年，習(xí)近平總書記視察湖北時再次強調(diào)，要以長江經(jīng)濟帶發(fā)展推動高質(zhì)量發(fā)展。我們要始終牢記習(xí)近平總書記殷殷囑托，發(fā)揮長江水運大通道優(yōu)勢，加快推進(jìn)新港建設(shè)，打造國際一流內(nèi)河航運樞紐。

實現(xiàn)上述目標(biāo)，馬國強強調(diào)——

●核心是要加快建設(shè)國際一流港航設(shè)施，緊緊圍繞提高航運效率和效益，優(yōu)化港口建設(shè)，做大做強核心港，打造若干專業(yè)港;同時，大幅提升多式聯(lián)運體系，健全物流網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，提升物流交易功能，推動口岸、倉儲、物流、加工等集聚集成、無縫對接。

●要堅持生態(tài)優(yōu)先、科技引領(lǐng)，積極建設(shè)綠色航道，發(fā)展智慧航運;大幅壓縮通關(guān)時間，提高物流效率。

●要加大改革力度，推進(jìn)武漢新港管理體制改革，按照“一城一港一主體”原則，整合市、區(qū)、企三方力量，更多引入社會資本，探索最優(yōu)體制機制;深化武漢港航發(fā)展集團等國有企業(yè)改革，建立完善現(xiàn)代企業(yè)制度，引入戰(zhàn)略投資者，加快構(gòu)建市場化選人用人機制，推動職能相近企業(yè)重組整合，持續(xù)瘦身健體，盤活資產(chǎn)、提升效益。

●要認(rèn)真落實全面從嚴(yán)治黨的主體責(zé)任，加強作風(fēng)建設(shè)，打造與國際一流港口地位相匹配的營商環(huán)境和生產(chǎn)生活環(huán)境，實現(xiàn)黨的建設(shè)與新港發(fā)展全面加強。

市領(lǐng)導(dǎo)蔡杰、劉子清，武漢新港工委書記張林，武漢港航發(fā)展集團總經(jīng)理涂山峰參加調(diào)研。