“應裝必裝，清單銷號，不漏一艘，力爭提前完成三年目標任務。”5月9日，從湖州市港航管理局獲悉，自今年5月份起，以船舶污染物上岸、船舶燃油監測、碼頭揚塵治理等工作為重點，開展為期7個月的藍天碧水攻堅行動，持續推進港口船舶防污染治理，實現船舶生活污水柜安裝、主要港口碼頭船舶生活污水接收點和所有水上服務區船舶生活污水智能掃碼上岸、智能岸電的四個“全覆蓋”。

先行示范，美麗生態，讓綠色為高水平建設全國內河水運轉型發展示范區增添亮色。在鞏固2019年藍天碧水保衛行動實效的基礎上，今年，湖州市港航管理局結合“深化‘三服務’、奮戰‘五個年’”活動，對標對表、拉高標桿，全力攻堅長江經濟帶船舶和港口污染突出問題整治，補齊防污染這塊短板。

湖州在全國率先實施推進100至400總噸船舶加裝生活污水儲存柜和北斗智能污水排放在線監測系統，目前北斗智能污水柜安裝量達2490艘，占全市船舶安裝改造的91%。今年船舶生活污水柜安裝進入掃尾攻堅階段，對未加裝的船舶進行清單銷號，力爭到6月底全面完成三年安裝改造目標任務。

船上收集，岸上接收。今年完善港口碼頭船舶生活污水接收點布局，全市新增20個碼頭單位船舶生活污水接收點，實現主要港口碼頭船舶生活污水接收點的全覆蓋。

科技引領，智能監管。去年，湖州港航在全省率先探索AAP智能掃碼上岸，長湖申線南潯、城東、呂山服務區和湖嘉申線和孚服務區已投入運行，今年6月底前完成京杭運河楊堡塘、韶村服務區和梅湖線梅溪服務區船舶生活污水智能接收裝置建設，實現所有水上服務區船舶生活污水智能掃碼上岸的全覆蓋。依托智慧海事信息化平臺，加快船舶生活污水儲存柜智能化控制與監測的技術研究，實現航區生活污水儲存、接收、處置等環節全過程智能監管。

源頭治理，獎懲并重。一方面，以落實《湖州市船舶生活污水排放和接收積分管理辦法》為突破口，結合“最多跑一次”改革、信用管理等工作，推行“互聯網+積分管理”的模式，引導激勵水運從業人員增強生態環保意識，提高防污染積極性。另一方面，加大檢查督促和行政處罰力度，形成港口船舶污染防治監督管理高壓態勢。今年6月至10月，在湖州航區各主干航道設置檢查卡點，集中開展污染防治專項檢查，著力整治設施設備不標準、使用登記不規范等行為，提升船舶生活污水柜的使用率和北斗監測系統上線率,并加大對船舶違法排污的監督檢查和行政處罰力度。同時，針對港口碼頭企業污染防治設施、措施開展排查治理，督促港口企業落實船舶污染物接收、轉運和處置責任，形成港口船舶污染防治長效管理工作機制。

推進碼頭岸電設施建設，提高泊位岸電覆蓋率，去年全市已建成岸電設施351套，建設數量全省首位，今年完成新建港口岸電設施20套和京杭運河水上服務區26套智能岸電設施建設，實現湖州航區公共服務區、錨泊區岸電設施的全覆蓋；加快推進港口岸電營運政府監控平臺建設，逐步實現手機掃碼使用岸電，方便船員取電用電。加強轄區通航水域船用燃油質量監管，完善船用燃油檢測、跟蹤、處罰等工作機制，實現船用燃油質量閉環管理；積極推廣純電動和LNG等內河清潔能源船舶，配合相關部門積極推動LNG加注站建設。

完成運輸結構調整三年行動計劃，推動大宗貨物“公轉水”，加強與沿海沿江港口合作，暢通礦建材料、水泥熟料、煤炭、鋼材、木地板等大型工礦企業至沿江海港口的水路通道，引導推動大宗散貨、件雜貨發展江海河聯運，有效提高“公轉水、散改集”的運輸比例，力爭今年集裝箱吞吐量突破55.5萬標箱。