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“物流+”厚植江蘇港口供應鏈競爭新優勢

來源: 中國水運報 發布時間:2020-06-08 9:16:53 分享至:

近日,滿載41000噸木片的“格林灣”輪一聲汽笛鳴響,標志著江蘇港口推動物流全供應鏈經營業務邁出重大步伐。

江蘇省港口集團成立3年以來,依托所屬豐富的港口物流資源和得天獨厚的港口樞紐優勢,堅定不移推動物流板塊大融合大發展,大力實施“三合戰略”,著力打造“三個平臺”(物流資源整合平臺、港口物流服務提升平臺和物流業態創新平臺),他們通過強化港航物流資源整合,發揮港口樞紐節點和現代港口物流供應鏈功能,在碼頭裝卸基礎上,為客戶提供供應鏈金融、船貨代理、分撥配送等全供應鏈物流增值服務,全面培育、打造“物流+港口”體系競爭新優勢。

整合 打造一單到底物流體系

實現長江經濟帶高質量發展,建設集約高效的江海聯運物流通道是關鍵。

江蘇省港口集團黨委書記、董事長王永安介紹,江蘇省港口集團通過現代港口物流這個抓手,實施港、航、貨一體化和江海河一體化,打造“一單到底”的全物流服務體系,最終實現一個牌子對外、一個窗口對外和一張單子對外,推動港口從單純碼頭運營商向現代物流服務商轉變,從而增強了服務“一帶一路”倡議、長江經濟帶、長三角一體化等國家戰略能力。戰略領航、一體推進,2018年9月,江蘇省港口集團成立物流公司,全面開啟江蘇港口物流發展新格局。

整合江蘇省港口集團內部物流相關資源是推動發展的重要一環,2019年江蘇省港口集團內部物流資源整合工作基本完成,物流公司通過與鎮江港集團、蘇州港集團股權合作,重組了后者的物流資源,成立了欣海物流、嶸海物流,建立了物流板塊在碼頭前沿的營銷窗口和業務操作平臺,有力增強了資源的疊加聚合效能。

某鋼鐵集團采購部經理王某說:“我們集團原來進口鐵礦石、煤炭等生產原料需要找港口、船貨代等供應商,還要到市場到處詢價,費時費力,現在直接與江蘇省港口集團物流公司合作,通過專業的物流管理有效保障了原料供應,讓企業更加聚焦主營業務,同時,整體物流成本還能有所降低。”

江蘇省港口集團以港口物流供應鏈統籌旗下擁有190個碼頭泊位資源以及江蘇遠洋等航運資源,積極發揮“物流+港口+航運”的獨特優勢,著力打造一體化體系力,全面構建港口物流全供應鏈新體系。

欣海公司總經理趙軍說:“通過整合,集團的物流板塊能夠以一個主體開拓市場、服務港口,不僅提升了港口物流板塊內部協同性和客戶服務能力,更加增強了整體的核心競爭力。”

4月7日,集團物流板塊重要經營創新項目——恒力硫磺全程物流項目成功實現班輪化運營,項目每月8個航次、共計50000噸運量穩定經營。據了解,該業務主要依托江蘇省港口集團江海聯運樞紐優勢和中石化市場規模優勢,全面統籌協同港、航、貨三方資源,著力打造以江蘇港口為核心的江海聯運快速物流通道。

這也是行業為數不多的散貨班輪運輸業務,定期、定線、定船的大宗散貨班輪運輸模式有力提升了物流公司的客戶服務水平,有效支撐了沿江產業經濟發展,增強了江蘇港口服務長江經濟帶等國家戰略的能力。

聯合 擦亮綜合物流品牌

地處“一帶一路”和長江經濟帶的交匯點,作為長江12.5米深水航道終端港,江蘇省港口集團確立了創建綜合物流、集裝箱、液體散貨、航運服務四大品牌戰略。

一年多來,集團物流板塊以港口為依托,大力發展全程物流、基地物流、現代倉儲物流、供應鏈金融、物流貿易、綜合服務等業務模塊,構建起功能完善、網絡健全、便捷高效的全供應鏈港口物流服務體系。

一家不愿意透露姓名的物流公司客戶經理對江蘇省港口集團的物流服務工作大加贊嘆:“江蘇省港口集團物流公司主要為我們企業提供全程“物流+”供應鏈金融服務,讓我們在享受到便捷高效專業化物流服務的同時,大幅提升了企業的資金周轉效能,為企業經營帶來了實實在在的效益。”

集團物流公司通過“金融助力物流、物流服務港口”的創新舉措,圍繞“服務環節延伸+通道建設”的業務開發路徑,強化資源整合,探索運用金融、貿易、運輸、中轉、通關、保險等功能,通過與港口的聯合,在大通道建設、大客戶開發、大項目運作中建立了聯合營銷機制。

該公司還有力延伸港口供應鏈環節,不斷推出解決客戶痛點的物流產品,增加了客戶服務體驗,并成功打造了南京港焦煤中轉基地、鎮江港硫磺化肥中轉和礦石貿易基地、蘇州港煤炭貿易基地以及木材基地等,預計2020年基地物流業務量將突破千萬噸級規模。

融合 引領轉型升級

2019年11月,國務院九部門發布了關于建設世界一流港口的指導意見,描繪了推動港口轉型升級、建設世界一流港口的新藍圖。其時已至、其事必成。

江蘇省港口集團對照一流港口建設目標,以新發展理念一體推進港口轉型升級,依托現代港口物流業務,深入推動港產城融合、港口物流電商線上線下融合,不斷開辟一體化高質量發展新路徑,推動江蘇港口轉型升級。

“數智化”是港口轉型升級的加速器,以一體化、專業化、數字化、智能化為導向,打造港口物流電商為核心的港口統一對外服務窗口,實現港口物流“線上交易、線下操作、在線支付”服務平臺,打造“數智化”港口物流價值生態圈,目前,集團砂石骨料港口物流電商平臺已進入測試階段,即將上線運行。

物流公司副總經理、長江砂石公司董事長趙建華表示,我們將全面落實江蘇省港口集團轉型升級的總要求,強化港航貨資源整合,全力建設以長江砂石公司為主體、以電商平臺為驅動、以揚州港為樞紐的砂石江海河全程物流通道和供應鏈服務體系,構建線上一體化服務平臺,努力打造江蘇港口轉型升級的樣板項目。

港口是服務社會經濟發展的主力軍,港口、產業、城市相互依存、共生共榮。現代港口物流是港口與產業融合發展的重要載體,物流公司主動協同開發區政府、銀行金融機構,全力打造小微企業供應鏈物流金融服務平臺,通過開展原料代采等供應鏈業務,助力實體經濟發展,為區域經濟社會發展增添新活力、新動能。

下一步,物流公司將勇擔江蘇省港集團物流高質量發展平臺、一體化經營樣板、港口轉型升級引擎“三大使命”,發揮港航物流體系優勢,著眼港口“四個一流”目標,不斷開創江蘇港口物流全供應鏈經營新局面。

本文關鍵詞:江蘇港口 標簽:江蘇港口
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