挖掘機不停作業，運土車排成長龍……昨天，通州灣新出海口呂四起步港區——疏港公路工程正在熱火朝天地建設中。疏港公路從通港大道至天江公路，長約6公里，建成后將連接呂四港西港池和啟揚高速呂四港出口，成為通州灣新出海口呂四作業區的重要集疏運通道。

通州灣新出海口是國家長三角一體化發展戰略的重點工程，是省委省政府賦予南通的重大任務，是南通未來發展的重要引擎。今年1月5日，市委市政府組建通州灣港口開發建設委員會，將沿海港區納入“大通州灣”，明確以呂四港為起步港區、通州灣為主體港區，謀劃推進江蘇新出海口建設。

按照省委、省政府，南通市委、市政府的總體部署，啟東市迅速組建通州灣新出海口呂四作業區起步工程建設指揮部，明確呂四港“2+2”碼頭、進港航道、內河轉運碼頭、洋呂鐵路、疏港公路和港區道路“六大工程”具體任務，緊扣“一年建設、兩年開港，三年成規模”的目標任務倒排時點，重點圍繞6月底開工建設和2021年底開港的要求，全力做好開工建設前的各項準備工作。經過近3個月的精心組織和奮力推進，“六大工程”均達序時目標。

據了解，呂四港作業區港口、碼頭、航道、鐵路集疏運體系年內全部開工，緊扣時點狠抓推進，確保實現“一年建設、兩年開港、三年成規模”目標。目前，呂四港作業區起步工程建設指揮部已落實專班安排，重點工作掛圖作戰，全力推進項目建設，確保新出海口起步工程各項工作按序時完成。

按照規劃，呂四港將建設成為以高端裝備制造、新材料、新能源為主的上海北翼臨港產業基地;以糧、棉、油、糖、冷鏈為主的上海北翼重要的港口物流中心和汽車及零配件的物流基地;以“濱海特色、工具名城、文化古鎮”為主導，文旅產業較為鮮明、港口經濟較為發達、集疏運體系較為完善，集生活配套、生產服務、生態宜居為一體的上海北翼新型海港城市。

4月20日，“2020啟東(上海浦東)產業發展合作懇談會”在位于黃浦江畔的中國金融信息中心舉行。5月20日，深圳市江蘇啟東商會成立大會暨啟東投資環境說明會在深圳中洲萬豪酒店隆重舉行。引人注目的江蘇新出海口“起步港區”建設會上都作了重點推介，啟東盛邀國內外客商參與呂四大港建設。

圍繞呂四大港建設，啟東瞄準上海浦東、蘇南、深圳等重點區域加大招商引資的力度，先后組建18支上海招商隊伍、12支蘇南招商隊伍。與此同時，啟東還與上海地區戴德梁行、仲量聯行等知名咨詢機構建立合作聯系，尋求重大項目突破。

啟東進一步統籌挖掘上海資源，新設駐上海招商聯絡辦公室，整合組建上海招商分局，派出精兵強將，進駐臨港新區、外高橋自貿區等重點園區，圍繞浦東產業布局上下游配套產業，實現鏈條式招商。集中力量主攻新材料產業、新能源、高端裝備制造、港口物流產業項目，重點確保總投資30億元東方雨虹防水新材料等一批重大項目簽約落戶。

呂四港口建設的快速推進，已經吸引了國內外一批客商的注意。今年3月，總投資超百億元項目的華峰超纖功能新材料搶先落戶。華峰超纖總經理段偉東表示，華峰集團將充分借力啟東的區位優勢和呂四港建設通州灣起步港區的契機，打造循環、可持續高質量一體化發展的產業基地，將以高起點規劃、高品位建設、高標準要求，把安全、環保、節能減排作為首要任務，努力把華峰園區建設成為國際一流的現代化產業園區。