蕪湖港克服疫情、汛情和中美國際貿(mào)易摩擦多重沖擊影響，今年1至7月，蕪湖港貨物吞吐量累計完成7253.60萬噸，同比增長4.2%，完成集裝箱量58.42萬TEU，同比增長10.2%，完成外貿(mào)量182.9萬噸，同比增長2.4%。

其中：省港口集團蕪湖公司貨物吞吐量完成1134.29萬噸，同比增長59.21%，增幅在全國主要港口企業(yè)中排名第一。“全國第一”是如何達成的，這與該公司所作出的努力密不可分！

打造港口聯(lián)盟

通過聯(lián)手安徽各兄弟港口，加強與上海港合作，精心打造全省“一核兩翼”航線布局，打通了江北、皖北地區(qū)乃至長江中下游地區(qū)的物流運輸主通道，依托“五定班輪”聯(lián)盟航線，進出口企業(yè)物流成本大幅降低，“皖貨出海”航程壓縮一半。

惠企政策賦能

出臺系列獎勵政策，吸引外貿(mào)企業(yè)落地生根，凸顯集聚規(guī)模效應；實現(xiàn)企業(yè)降費增效，降低港口設施保安費20%，取消非郵輪貨船強制應急響應服務及收費，截至7月底，為航運企業(yè)降低物流成本約400萬元；深入“智慧港口”應用，建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)資源平臺和港口物流信息系統(tǒng)，推進港口集裝箱單證電子化，港口生產(chǎn)與業(yè)務在線應用，無人閘口通行效率提高75%以上。

做強港口樞紐

開工建設長江LNG內河接收轉運（加注）站項目，總投資30億元，年設計LNG接卸規(guī)模150萬噸，助推長江干線綠色航運發(fā)展；開工建設朱家橋外貿(mào)綜合物流園區(qū)一期項目碼頭工程，2個萬噸級集裝箱泊位、1個萬噸級多用途泊位及配套設施，年總投資7.53億元，并建設安徽省首個無人化集裝箱堆場，項目建成后，蕪湖港集裝箱通過能力將有大幅提升，蕪湖港作為安徽省外貿(mào)主樞紐港的地位將更加凸顯。