9月28日上午，隨著海南省政府李東嶼副秘書長宣布“海南自貿(mào)港首條洲際航線開通啟航”，洋浦-南太-澳洲集裝箱航線在洋浦小鏟灘碼頭正式開通運(yùn)營！

洋浦-南太-澳洲航線是海南自由貿(mào)易港開通的首條洲際航線。該航線由中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司運(yùn)營，現(xiàn)階段投入2條1740箱位集裝箱船，船舶班期密度兩周一班，航線覆蓋中國香港、菲律賓宿務(wù)、巴布亞新幾內(nèi)亞萊城和莫爾茲比港，以及澳大利亞湯斯維爾和達(dá)爾文等港口，可為海南乃至中國與南太平洋地區(qū)國家的椰子、原木、牛肉、礦產(chǎn)和生活快消品貿(mào)易提供快捷、高效的海上直航路徑。

該航線的開通不僅實(shí)現(xiàn)了海南洲際航線零的突破，標(biāo)志著洋浦區(qū)域國際集裝箱樞紐港建設(shè)開始從“近海”邁入“深藍(lán)”時代，同時填補(bǔ)了洋浦與菲律賓的航線空白，加密了洋浦與香港的航線聯(lián)系，極大完善了洋浦外貿(mào)航線布局，為洋浦發(fā)揮西部陸海新通道出海口作用，大力發(fā)展外貿(mào)水水中轉(zhuǎn)，打造中國面向印太兩洋的重要對外開放門戶奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

記者從現(xiàn)場獲悉，自海南省政府與中遠(yuǎn)海運(yùn)2018年7月簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，并以海南港航控股有限公司為平臺開啟股權(quán)合作以來，中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)揮自身航運(yùn)資源優(yōu)勢，以洋浦小鏟灘碼頭為依托，現(xiàn)已完成與國內(nèi)各大區(qū)域基本港的內(nèi)貿(mào)航線鋪設(shè)，外貿(mào)航線也亦從原單一的香港、越南快速延伸至泰國、柬埔寨、馬來西亞、新加坡、緬甸和孟加拉，同時還打通了洋浦至南沙、錦州、天津等多條內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸路徑，初步構(gòu)建起以洋浦為中心，連接國內(nèi)沿海，輻射東盟各國的集裝箱航線網(wǎng)絡(luò)骨架，極大提升了洋浦港發(fā)展的規(guī)模化、樞紐化和現(xiàn)代化水平。

在上述航線的有力拉動下，洋浦小鏟灘碼頭今年1-8月集裝箱量在全球普受新冠肺炎影響，整體貨量萎縮的困難形勢下逆勢上揚(yáng)，累計(jì)完成49.7萬標(biāo)箱，同比增長66%，其中：外貿(mào)箱量11.8萬標(biāo)箱，同比增長高達(dá)432%，增幅水平在全國港口位居前列，生動展現(xiàn)了海南作為中國特色自由貿(mào)易港發(fā)展的強(qiáng)勁活力與動力！