“四個一起化” 凸顯合作共贏

 山東港口煙臺港與渤海灣港

往來貨物吞吐量預計全年超千萬噸

其中集裝箱同比增長超三成

依托山東港口一體化改革發(fā)展帶來的新機遇，山東港口煙臺港與渤海灣港實施港口資源一起化、市場開發(fā)一起化、航線布局一起化、生產組織一起化“四個一起化”戰(zhàn)略合作，煙臺港與渤海灣港往來貨物吞吐量預計全年完成超1000萬噸，其中集裝箱吞吐量13萬多標箱，同比增長31%。       

煙臺港和渤海灣港同處渤海灣南岸山東半島北部岸線，業(yè)務緊密、腹地交叉，煙臺港擁有東北亞國際經濟圈的區(qū)位優(yōu)勢及深水岸線資源優(yōu)勢，渤海灣港擁有臨近黃河三角洲生態(tài)經濟區(qū)的廣闊貨源腹地及豐富的多港點岸線資源優(yōu)勢，隨著山東港口一體化改革發(fā)展，“雙劍合璧”，具備了融合互補、協(xié)同發(fā)展的天然條件。

9月份，在已建立良好合作的基礎上，為充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，建立長期穩(wěn)定的深度戰(zhàn)略合作關系，煙臺港與渤海灣港本著“優(yōu)勢互補、平等互利，握指成拳、合作共贏”的原則，簽訂協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議，在港口生產經營管理的各個層面開展全方位合作，力爭在港口資源、市場開發(fā)、航線布局、生產組織等方面實現(xiàn)一起化發(fā)展。       

據了解，雙方組建了聯(lián)合工作推進小組，落實具體合作事項，制定合作方案。同時，建立互訪交流工作機制，根據工作需要不定期開展交流活動，加強溝通，增進了解，助推雙方合作向縱深發(fā)展。       

“今年煙臺港與渤海灣港散貨轉水業(yè)務主要是煙臺-濱州轉水鋁土礦、龍口-壽光轉水鋁土礦、龍口-壽光轉水煤炭等業(yè)務。集裝箱轉水業(yè)務主要是煙臺港與渤海灣港開通5條集裝箱支線，合計每周7-11班。”煙臺港調度中心主管李波說。      

記者了解到，隨著一些鐵路線的陸續(xù)開通，明年煙臺港到壽光港轉水主要貨源鋁土礦、煤炭等貨種都面臨轉水量下滑的不利局面。       

“2021年，我們將強化客戶合作，深挖貨源市場，努力彌補煤炭、鋁土礦等貨源減少缺口，進一步擴大散貨轉水業(yè)務量。集裝箱業(yè)務繼續(xù)深化與渤海灣港合作，實現(xiàn)以煙臺港為內貿中轉母港，渤海灣各港口向煙臺港喂給、煙臺港向渤海灣各港口貨物分撥的雙向海上航線網絡布局。”李波說。      

在支線安排上，煙臺港將積極協(xié)調航運集團優(yōu)化干支線布局，投入運力進一步加密內貿支線密度，同時積極推動奧凱龍航運公司依托鋁土礦“散改集”開展業(yè)務。依托兩家支線公司，明年下半年逐步實現(xiàn)煙臺港至渤海灣各港口每周15-16班航線布局。       

據了解，隨著煙臺港至渤海灣港支線密度逐漸加大，渤海灣港將加大力度支持航線發(fā)展，積極協(xié)調當?shù)卣翱诎秵挝唬c煙臺港、支線船公司共同做好貨源開發(fā)，全力組織好轉水至煙臺的回程貨源。