從太倉港口管委會獲悉，今年以來，太倉港“起步就是沖鋒，開局就是決戰”，港口發展呈現新面貌、展現新氣象。1-2月，累計完成集裝箱吞吐量98.6萬標箱、貨物吞吐量3596.0萬噸，同比分別增長52.0%、21.2%。

2月份，受國內疫情有效控制、出口需求旺盛和“就地過年”政策等多重有利因素疊加影響，太倉港完成集裝箱吞吐量48.2萬標箱，同比增長127.0%，其中，外貿箱完成27萬標箱，同比增長181.9%；完成貨物吞吐量1637.3萬噸，同比增長32.8%。

目前，太倉港集裝箱四期滬太合作已順利簽約成功。圍繞加速滬太同港化進程，太倉港口管委會統籌推進滬太兩港深度融合，進一步做大江海中轉平臺，在碼頭運營一體化、航線布局一體化、口岸環境一體化、信息一體化、承接“溢出效應”等方面力爭取得更大的突破。2月份，滬太兩港聯動運輸箱量累計完成7.4萬標箱，同比增長90%。

3月1日，長江太倉水上綠色綜合服務區投入試運行，承擔起“免費船舶污染物接收、免費交通、應急救援、便民服務”等綠色服務使命，每年能免費接收船舶生活污水3萬立方米、油污水5000立方米、垃圾500噸。陽鴻石化化學品洗艙水（清洗船艙后產生的污水）及含油污水接收處置站即將投入使用。

太倉港既是蘇州港口型國家物流樞紐的核心載體，也是虹橋國際開放樞紐的重要組成部分，國家層面雙重定位的疊加，是太倉港“十四五”開局之年面臨的重大歷史機遇。

下一步，太倉港將按照國家賦予的新目標、新定位，緊扣“確保完成集裝箱吞吐量600萬標箱、力爭完成700萬標箱”的年度目標，深化與上海港的全面合作，構建一體化口岸通關機制，放大“滬太同港化”效應，推動太倉港“十四五”實現跨越式發展。

同時，與太倉市加強協同配合，依托太倉港的優勢，承接虹橋中央商務區會展、國際貿易等功能，加快發展汽車、航空、免稅等產業。