今年兩會指出，高質量發展是對經濟社會發展方方面面的總要求，要因地制宜、揚長補短，走出適合本地區實際的高質量發展之路。高質量發展“高”在哪？

作為全球重要的能源和大宗原材料中轉基地，山東港口日照港聚焦智慧綠色港口建設，以改革創新突破轉型升級瓶頸，探索出一條高質量發展新路徑。

2021年，山東港口日照港智慧港口建設項目達19個，涉及集裝箱自動化碼頭建設、散雜貨碼頭智能化改造、區域物流公共服務平臺建設、生產管控一體化建設、大數據應用等多個方面。其中，集裝箱自動化碼頭建設尤為受關注。

全自動化碼頭，因建設難度大、成本高，被稱為“貴族碼頭”。山東港口日照港結合自身實際，在國內率先推行集裝箱傳統堆場與自動化堆場混用、內外集卡車同行“經濟版”模式，也是國內首個規模化建成、平行岸線布置的雙懸臂自動化堆場。投產不到2年時間，充分釋放了單機效率高、運行成本低的作業優勢，單人單班次最高作業量近900自然箱，裝船作業效率提升16.9%。

目前，集裝箱自動化堆場正在進行無人集卡測試調試，以遠程控制岸橋、無人集卡、自動化軌道吊為基本布局的全自動化集裝箱碼頭有望在今年落地。

如果說集裝箱自動化碼頭建設，是“天工人巧日爭新”的勇氣，那么，打造干散貨作業智慧綠色新標桿，則是“敢教日月換新天”的魄力。

從創新木材智能理貨系統、無人機跑垛系統和礦石自動化系統巡檢無人化新模式，到實施石臼港區南區泊位及后方儲運系統流程化、智能化改造，山東港口日照港突破傳統作業模式，全力打造自主可控、無人少人、安全高效的智慧綠色干散貨碼頭作業區。

目前，皮帶機流程控制系統和智能巡視系統、翻車機自動給料和遠控等智能化項目正加快建設，未來幾年，將全面實現石臼港區南區散貨作業流程化、自動化和智能化，打造港口轉型升級新典范。綠水青山就是金山銀山，“綠色”是高質量發展的底色。

山東港口日照港堅持綠色發展的決心，從2021年10項綠色港口建設攻堅“1號任務”中，可見一斑。

“1號任務”分為攻關項目、關鍵項目、提升項目三類，涉及作業揚塵管控、環境綜合整治、工藝提升等綠色港口建設的重點項目、痛點難點問題。其中，生態環境管控平臺建設成為最大亮點。據了解，該平臺應用信息化技術和科技手段，突出生產作業全流程和全過程管控，實現空氣質量預警預控、源頭管控、生產過程全監控、環保設施智能聯動、環境污染精準防控等功能，今年6月將實現部分功能上線，預計年內完成平臺建設。

綠色發展，是使命，更是擔當。

去年10月，國內首個港口岸線退還生態岸線實例——山東港口日照港“海龍灣”工程，通過竣工驗收。該工程將近2公里的港口岸線功能調整為生態岸線，開創了海域、海岸帶整治修復新思路和新模式。今年，作為港產城融合發展集中開工項目之一，“海龍灣”老港區改造一期項目開工啟動，此舉將致力于重塑日照濱海新格局，打造山東省新舊動能轉換高質量發展的新樣板。

高質量發展“高”在哪？高在智慧、綠色，高在創新突破、轉型升級。山東港口日照港圍繞智慧服務、綠色生產，以重點項目為抓手，以不破樓蘭誓不還的決心意志，全力打造“自主智能、開放智慧、平安綠色、便捷高效”的智慧綠色港口。