廣州港集團3日發(fā)布消息稱，作為華南糧食進出口的門戶樞紐和重要物流節(jié)點，廣州港今年1月至4月份糧食作業(yè)量同比去年增長63.6%，其中外貿進口糧食作業(yè)量同比增長130.5%。

3日，在珠江東西兩岸登高而望，廣州港新沙、新港碼頭與南沙糧食碼頭隔江對目，綿長的海岸線、高聳的起重橋吊送迎著來往的巨型貨輪。

廣州港集團稱，該港口抓住海內外經濟發(fā)展增速機遇，契合養(yǎng)殖業(yè)飼料總量增長需求，1月至4月，該集團旗下的糧通公司完成糧食作業(yè)量298.96萬自然噸，同比增長105.2%，其中1月份103.3萬自然噸，刷新去年5月份80萬自然噸的紀錄；新港公司1月至4月共計完成糧食接卸量176.3萬噸，增幅38%；新沙公司4月糧油卸船量同比增長超過105%，1月至4月累計糧油卸船量達269.1萬噸，同比增長56.18%。

為提升港口服務質量，其中，廣州港集團糧通公司引進車聯預約提貨系統(tǒng)，完善港口庫存功能及碼頭軟件設施，以智慧港口建設強化服務效能。

港口糧食運輸不光要“卸得下”“進得來”，更要“出得去”。廣州港應對船舶密集到港、倉容高位運行的挑戰(zhàn)，使貨物經港口裝卸運輸暢通無阻，其中，新沙公司統(tǒng)籌做好港內外資源的合理利用，謀劃利用港區(qū)周邊倉容，支撐糧食業(yè)務拓展；糧通公司1月份糧食疏運量達98萬噸，日最高疏運量達4.7萬噸，兩項疏運指標均創(chuàng)該公司歷史新高。

按照粵港澳大灣區(qū)建設的戰(zhàn)略部署和廣州建設國際航運中心第二個三年行動計劃實施規(guī)劃，廣州港投資建設的新沙二期糧食碼頭、南沙糧食碼頭筒倉二期工程，預計將在2021年7月建成投入使用，茂名廣港碼頭正推進正式口岸開放，南沙糧食及通用碼頭擴建工程預計將在2022年投產運營。

屆時，廣州港股份公司將擁有萬噸級糧食及通用泊位21個，糧食通過能力超過3500萬噸，糧食倉儲能力將超過260萬噸，提升糧食儲備中轉能力的同時，進一步保障區(qū)域糧食供給。