6月2日，隨著20萬噸級集裝箱船“AL ZUBARA阿拉伯祖巴拉”輪成功靠泊廣州港南沙三期碼頭，THE聯盟“南沙—歐洲”FE2航線正式首航南沙港區。全球集裝箱班輪三大聯盟齊聚廣州港南沙港區，將為客戶提供更多便捷海上運輸通道選擇。
此次THE聯盟共投入13條目前最大型的18000-24000標箱集裝箱船，航線每逢周二掛靠南沙，掛靠港序為：釜山-上海-寧波-南沙-鹽田-新加坡-丹吉爾港-南安普敦-勒阿弗爾-漢堡-鹿特丹港-丹吉爾港-新加坡-香港-釜山。該航線不僅能讓客戶享受南沙直達南安普敦、勒阿弗爾最便捷的服務，同時還提供經丹吉爾港中轉至西北非服務，促進珠三角客戶與更多“一帶一路”非洲國家的互聯互通。
THE聯盟將與廣州港攜手，共同打造全球效率最高、綜合物流成本最低、最具競爭力的國際航運樞紐，為粵港澳大灣區進出口企業提供一條更加快速、便捷的海上運輸通道。
超大型船舶的掛靠對于港口的通航條件、泊位的靠泊能力、碼頭的裝卸水平等都有著更高的要求。為了確保作業順暢進行，船舶抵港前，在廣州市港務局、廣州海事局、廣州港引航站等單位的大力支持下，南沙三期碼頭提前組織相關科室召開船前會，充分考慮航道、潮汐等制約因素，合理安排船舶靠泊計劃。在嚴抓疫情防控的前提下，會議就作業各環節的重點和難點，制訂詳細作業方案和應對措施。調配優秀骨干橋吊司機進行該班輪作業，確保作業的安全性及班輪的裝卸作業效率。
南沙三期密切關注國外疫情動態，嚴格落實防疫工作要求，嚴防境外疫情輸入，2021年1-5月，南沙三期累計完成外貿集裝箱吞吐量同比增長81%，生產經營保持了良好發展態勢。
