8月16日，“海領匹諾曹”輪順利掛靠廣州港南沙港區三期碼頭，標志著新加坡海領船務美國西岸直航航線ALX正式首航南沙港區。

據了解，ALX航線是海領船務在南沙港區開通的首條美西快航航線，初期投入6艘4900TEU-6350TEU的集裝箱船舶進行雙周班運營，后續將升級為周班運營。該航線掛靠港序為：南沙-寧波-長灘-南沙。在腹地客戶普遍面臨“一艙難求”“一箱難求”物流困境的背景下，南沙港區作為ALX航線在華南地區的唯一掛靠港，攜手海領船務為粵港澳大灣區腹地進出口提供班期穩定、船期快捷的美國西岸港口直航服務，緩解物流供應鏈斷檔的困難局面。

“此次在南沙港區裝船的1000多集裝箱主要是電視、烤箱、微波爐、空調等家電，國外商戶為應對電商大型促銷活動，備貨周期普遍會提前三至四個月，電商大促備貨疊加八月的酷暑，南沙迎來了家電出口熱。”南沙三期碼頭業務部副經理富凱介紹說。據業內人士介紹，新航線對廣東制造的家電直達北美市場提供了良好契機，能進一步降低北美地區出口的運輸成本及時間成本。

珠三角地區是國內家電行業的重要生產基地，物美價廉的家電一直是國外熱銷產品，而地處粵港澳大灣區地理幾何中心區域的廣州港南沙港區，是珠江西岸唯一的深水集裝箱碼頭，珠西及西南地區腹地企業貨源經廣州港進出口短途綜合運輸距離最短、運輸時間最短、運輸成本最低。海領船務看中南沙港區距離貨源腹地近、操作效率高、營商環境優等綜合優勢，將南沙港區選定為ALX航線在華南區域的唯一掛港。

當前新冠肺炎疫情持續沖擊全球供應鏈，廣州港南沙港區積極擔當主動作為，在筑牢疫情防控安全防線的基礎上，想方設法向內挖潛，進一步提高生產效率，充分發揮南沙港區的陸域資源優勢，聯動船公司為客戶提供穩定的空箱供應和出運渠道，并且在廣州海關“灣區一港通”等便利化通關措施的助力下，對于促進南沙物流集聚效應和南沙與北美地區貿易具有重要意義。

今年5月，世界銀行和全球領先信息服務公司埃信華邁（IHS Markit）發布全球集裝箱港口績效指數（CPPI）排名，廣州港從全球351個港口中脫穎而出，集裝箱港口績效指數位列第六，同時也是全球集裝箱吞吐量排名前五位港口中的第一位。優越的區位、發達的集疏運體系、優良的通關環境，以及優質高效的作業效率擦亮了廣州港國際集裝箱服務品牌，為廣州港贏得了業界口碑，吸引了眾多船公司增開航線，2021年以來，廣州港凈增15條外貿航線，截至目前廣州港已開辟集裝箱班輪航線180條，其中外貿航線135條，南沙港區已開辟160條班輪航線。航線快速增長，帶動外貿高速發展，據統計，今年上半年南沙外貿進出口總值超1200億元，同比增長21.5%，其中南沙港區外貿集裝箱吞吐量同比增長16.3%。