珠江船務（00560）發布公告，2021年上半年，公司錄得綜合營業額為11.43億港元，較上年同期上升30.9％；本公司股東應占溢利為2,610萬港元，較上年同期上升46.8％。

多元化業務優勢助力港口航運物流業務錄得亮麗業績

貨運方面，期內，集裝箱運輸量實現714,000TEU，同比上升12.1％；碼頭裝卸業務方面，集裝箱裝卸量實現570,000TEU，同比上升8.2％；集裝箱拖運量113,000TEU，同比上升8.7％。

期內，港口物流業務的物流升級戰略成效顯著，有效降低疫情帶來的沖擊。珠江船務的空運物流、電商物流和工程物流業務發展迅速。屯門貨倉香港空運貨物X光檢測業務的第二條檢測線投產，帶動空運物流業務的盈利增長。同時，集團深化與中免國際的合作，引進澳門電商物流業務，并大幅擴大保稅倉內電商作業區面積，優化操作流程，提高電商物流業務的處理能力。珠江中轉順利承接金門建筑在粵港澳大灣區內多個工程項目的物流業務，還成功中標江河幕墻公司的粵港和粵澳超高、超寬車輛運輸業務。此外，珠江船務把握中國內地再生資源進口政策調整的機遇，成功在高明港、肇慶新港、四會港等貨運碼頭開通再生資源進口業務，帶動外貿集裝箱裝卸量上升。

各業務協同發展，本地輪渡業務發展勢頭良好

客運方面，期內，得益于香港疫情緩和，香港本地渡輪業務上半年增量明顯。本地渡輪客運量為6,265,000人次，同比上升12.0％。

珠江船務展望， 下半年，新冠病毒疫情仍將對公司跨境客運及其相關輔助業務造成巨大壓力。珠江船務將圍繞物流升級、公共交通、本港機場、科技港航等關鍵戰略，加強推動業務轉型升級，克服新冠病毒疫情帶來的重大不利影響，實現持續發展，為股東創造更大價值。

一是充分發揮倉儲物流資源的優勢。屯門新倉碼將于今年第四季度投入運營，珠江船務將發揮屯門新舊倉碼與其他粵港澳倉儲物流資源的聯動優勢，進一步拓展空運物流、電商物流及香港本地倉儲物流業務。對珠海地區的倉庫物流資源進行整合，開拓向香港、澳門供應生鮮食品的民生項目。

二是持續推進機場戰略。積極競投更多香港國際機場的新服務項目，深度參與機場現場服務。完善海空聯運服務鏈條，拓展地勤代理服務及城市候機樓服務。根據疫情防控政策，擇機開通香港市區到深圳機場航線、廣州琶洲至香港機場航線。

三是加快落實「一帶一路」沿線國家投資項目。「一帶一路」是珠江船務打破區域限制，實現創新發展的出路，下半年將繼續推進收購新加坡倉儲物流項目，加快在東盟區域增設物流業務網點。

四是進一步拓展香港本地交通業務。探索以股權收購等方式，擴大在香港本地交通業務的影響力，充分發揮協同效應，并帶動珠江船務的客運相關輔助業務走出困境。積極籌備「東方之珠」維港游項目，對接香港本地旅游資源。