10月18日，新亞歐陸海聯(lián)運通道自由貿(mào)易試驗區(qū)聯(lián)盟（以下簡稱聯(lián)盟）在連云港市成立，連云港港“創(chuàng)新多式聯(lián)運協(xié)同監(jiān)管服務(wù)體系”入選聯(lián)盟制度創(chuàng)新案例。

據(jù)了解，該聯(lián)盟由陸橋沿線9個自貿(mào)片區(qū)，及霍爾果斯經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、阿拉山口口岸共同協(xié)商，聯(lián)合發(fā)起設(shè)立。聯(lián)盟旨在充分發(fā)揮新亞歐陸海聯(lián)運通道的特色優(yōu)勢，加快推動新亞歐陸海聯(lián)運通道沿線自由貿(mào)易試驗區(qū)聯(lián)動發(fā)展、協(xié)同開放，在積極探索“共建共用”的合作新模式、共同推進通關(guān)便利化改革、建立健全信息共享共用機制、推進重點產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展、加強對外貿(mào)易合作、完善合作服務(wù)體系、全面開展合作交流等7個方面做足功課，共同打造制度創(chuàng)新的試驗田，形成共同推進新亞歐陸海聯(lián)運通道建設(shè)合力。

據(jù)介紹，自中國（江蘇）自由貿(mào)易試驗區(qū)獲批以來，連云港港口自貿(mào)片區(qū)緊緊圍繞“建設(shè)亞歐重要國際交通樞紐、集聚優(yōu)質(zhì)要素的開放門戶、‘一帶一路’沿線國家（地區(qū)）交流合作平臺”的功能定位，在有色礦混配、國際班列效能提升、大宗商品通關(guān)便利化等領(lǐng)域開展先行先試。其中，由連云港港參與建立的“創(chuàng)新多式聯(lián)運協(xié)同監(jiān)管服務(wù)體系”，充分發(fā)揮東西雙向開放優(yōu)勢，以港口口岸功能為核心引擎，通過打造立體綜合交通網(wǎng)絡(luò)、創(chuàng)新多式聯(lián)運運作模式、提升智能化管理水平，打造極點帶動、軸帶支撐的多式聯(lián)運物流體系，在業(yè)界具有一定影響力，被評選為聯(lián)盟制度創(chuàng)新案例。

據(jù)悉，聯(lián)盟的成立將為連云港港依托陸橋聯(lián)運通道，謀劃自貿(mào)區(qū)制度創(chuàng)新，積極融入 “雙循環(huán)”戰(zhàn)略鏈接，深度參與供應(yīng)鏈體系建設(shè)，持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境，完善多式聯(lián)運體系，提升港口集疏運能力，進一步服務(wù)路橋沿線經(jīng)濟創(chuàng)造新的天地。（作者：通訊員 孫子安 全媒記者 楊翼遠）

圖/文來源中國水運網(wǎng)

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