2020～2021年度國家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)名單正式公布，振華重工共有6項(xiàng)工程榜上有名。其中2項(xiàng)工程獲得國家優(yōu)質(zhì)工程金獎(jiǎng)，4項(xiàng)獲得國家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。

項(xiàng)目介紹

國華東臺(tái)四期（H2）300兆瓦海上風(fēng)電場工程

國華東臺(tái)四期（H2）300兆瓦海上風(fēng)電場工程，位于江蘇鹽城東沙海域，離岸距離約42公里，總裝機(jī)容量為302.4兆瓦，配套建設(shè)75臺(tái)風(fēng)電機(jī)組、一座220千伏海上升壓站。項(xiàng)目作為江蘇省重點(diǎn)工程，“一帶一路”中歐能源合作項(xiàng)目，也是國內(nèi)首個(gè)中外合資的海上風(fēng)電項(xiàng)目。工程的建成，滿足了鹽城東臺(tái)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的用電需求，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能減排、保護(hù)生態(tài)，有助于江蘇省能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)，對(duì)促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和環(huán)境改善具有重要意義，示范和引領(lǐng)效果顯著。

國電舟山普陀6號(hào)海上風(fēng)電場2區(qū)工程

國電舟山普陀6號(hào)海上風(fēng)電場工程是浙江首個(gè)風(fēng)電場項(xiàng)目，也是國內(nèi)首個(gè)建成在強(qiáng)臺(tái)風(fēng)海域、風(fēng)機(jī)承臺(tái)最高、試樁樁長最長的海上風(fēng)電場。該項(xiàng)目位于浙江省舟山市六橫島東南側(cè)，總裝機(jī)容量25.2萬千瓦，布置安裝了63臺(tái)單機(jī)4兆瓦的風(fēng)機(jī)與一座220千伏升壓站。

該風(fēng)電場于2019年4月全部建成投產(chǎn)，標(biāo)志著我國成功攻克了“大涌浪、厚淤泥、強(qiáng)臺(tái)風(fēng)”等施工難題。該項(xiàng)目在建設(shè)期間成功抵御了“利奇馬”等數(shù)個(gè)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)的正面沖擊，為相關(guān)技術(shù)在國內(nèi)的推廣打造了示范標(biāo)桿工程。

廣東粵電湛江外羅海上風(fēng)電項(xiàng)目

該工程是國內(nèi)首個(gè)海上風(fēng)電EPC總承包項(xiàng)目，共安裝36臺(tái)單機(jī)容量為5.5兆瓦的抗臺(tái)風(fēng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，是國內(nèi)首次規(guī)模化應(yīng)用國產(chǎn)5兆瓦以上大容量抗臺(tái)風(fēng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，對(duì)廣東省乃至全國海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有重要意義。  

三峽新能源江蘇大豐300MW海上風(fēng)電項(xiàng)目

三峽新能源江蘇大豐300兆瓦海上風(fēng)電項(xiàng)目是國產(chǎn)6.45兆瓦大容量機(jī)型在海上風(fēng)電項(xiàng)目首次批量化應(yīng)用的正式開始。大容量機(jī)型應(yīng)用可以減少機(jī)位點(diǎn)排布數(shù)量，縮短工期、提前發(fā)電，促進(jìn)國家海洋資源節(jié)約利用。

上海國際航運(yùn)中心洋山深水港區(qū)四期工程自動(dòng)化堆場工程

上海國際航運(yùn)中心洋山深水港區(qū)四期工程總用地面積223.16萬平方米，建設(shè)7個(gè)15萬噸級(jí)集裝箱泊位，設(shè)計(jì)年通過能力630萬標(biāo)準(zhǔn)箱，是全球規(guī)模最大、自動(dòng)化程度最高、智能化應(yīng)用最多的現(xiàn)代化碼頭。其中，洋山深水港區(qū)四期工程自動(dòng)化堆場工程是我國規(guī)模最大、最具代表性的自動(dòng)化堆場工程，主要包括陸域形成、地基加固和道路堆場。

洋山深水港區(qū)四期工程的建成進(jìn)一步加快上海國際航運(yùn)中心建設(shè)，推進(jìn)上海樞紐港可持續(xù)發(fā)展，對(duì)滿足和適應(yīng)長江三角洲及長江沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和對(duì)外貿(mào)易發(fā)展具有重大意義。

舟山市小干二橋工程

小干二橋總體投資9.66億元，南起小干島北岸，北與臨城海天大道相交，橫跨定沈航道，全長1455.2米，是繼浦西大橋之后舟山本島與小干島之間的第二條島際重要通道。

小干二橋主橋采用雙塔組合結(jié)構(gòu)自錨式懸索橋橋型，為全漂浮體系，兼顧了美觀和用地節(jié)約，單跨最大跨徑370米。

國家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)設(shè)立于1981年，是經(jīng)國務(wù)院確認(rèn)的我國工程建設(shè)領(lǐng)域設(shè)立最早、規(guī)格最高，跨行業(yè)、跨專業(yè)的國家級(jí)質(zhì)量獎(jiǎng)，其中國家優(yōu)質(zhì)工程金獎(jiǎng)是工程建設(shè)領(lǐng)域最高榮譽(yù)，是展示建設(shè)工程豐功偉績的一面旗幟，在行業(yè)內(nèi)具有示范引領(lǐng)作用。（陳迪）

圖/文來源上海振華重工

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