與長江結緣，他從最基層的船員做起，憑著一股肯學敢拼的鉆勁，不斷提升自我，從一名遠洋船長迅速成長為一名優秀的海事執法人員，以自己實際行動踐行著“人和、憂樂、堅韌”的長江海事精神，守護著長江水域的交通安全與清潔，守護著轄區人民的生命和財產安全。

他——就是武漢海事局船員管理處牛百龍，從2008年進入長江海事局，已經度過了十年時間。

從船員到長江海事人

堅守光榮與使命

在來到海事之前，牛百龍是一名遠洋輪船的船長。在十多年的航海生涯中，跑了五大洲三大洋，打過海盜，扛過巨浪，長了見識，收獲了豐富的航海實踐經驗和油船、化學品船、液化氣體船運營及管理經驗。

“做了幾年船長后，我從一開始的興奮和滿足，慢慢陷入了彷徨，當船長把的是一艘船的舵，保障的是一艘船的安全，怎么能再進一步，讓人生的價值實現新的突破?”

牛百龍突然意識到，保護水域安全，服務人民群眾應該是自己人生目標的更高追求。于是，2008年，他憑借出色的從業經驗和過硬的筆試成績融入了長江海事大家庭，成為了一名光榮的海事人。

隨著知識和經驗逐步積累，2013年，牛百龍接受了一項光榮而艱巨的任務：參加我國海軍第15批護航編隊，赴亞丁灣、索馬里海域執行商船反海盜護航行動。“作為交通系統協助執行護航任務的代表，我的一舉一動都將代表著海事人。我告誡自己，一定要一絲不茍、仔細認真，不能辜負組織的期望和信任。”牛百龍深深明白肩上這份擔子的重量。

牛百龍回憶道，執行護航任務期間，最難忘的經歷就是為臺灣臺塑集團“貴華”輪護航。他說：“我認真做好了對韓國、歐盟護航編隊的協調聯絡工作，不敢有一絲懈怠，共計有4艘軍艦，歷時6天，航行近2000公里，我們成功完成護航任務，‘貴華’輪安全通過亞丁灣。”

事后“貴華”輪給第十五批護航編隊發來感謝信，感謝祖國海軍的呵護，感謝中國海上搜救中心的辛勤付出，感謝牛船長細致周到的聯絡協調。

從普通到先進

見證長江海事發展變革

“在長江海事十年時間，我從一名海事新兵成長為業務能手，身份從群眾成長為黨員，工作崗位也從普通職工走上部門領導崗位，在這個過程中，我有幸親歷了長江海事事業幾次重要發展變革。”牛百龍坦言。

2011年，內河船舶船員適任考試的無紙化工作在長江海事局轄區推行。根據計劃安排，當年5月武漢考點第1期考試將通過計算機終端完成。這是長江海事局第一次使用計算機終端進行的內河船員無紙化考試。牛百龍和部門其他同事一起安排無紙化考試的各項事宜，圓滿完成了6天16場，共828人次的考試工作，為內河船員無紙化考試在長江海事局轄區的順利實施發揮了積極作用。

2014年4月，牛百龍換崗到武漢海事局船舶交通管理中心工作，又一次面臨一個全新的工作領域。上任第一天，他就遇到一個“攔路虎”——武漢VTS改擴建工程的功能測試和驗收。面對全是英文的功能測試報告，他沒有退縮，加班加點收集、查閱資料，現場操作查看，在功能測試過程中與乙方外籍代表積極溝通，并提出改進建議和要求，順利完成了功能測試和驗收工作。

2016年3月，牛百龍開始擔任武漢海事局指揮中心主任工作，他說，“我繼續保持在船舶交通管理中心工作時的習慣，總是24小時開機且手機不離身，并隨時關注天氣預報和實時天氣狀況以便及時調整交管措施，以保障轄區通航安全。”

據統計，從2014年到2018年間，牛百龍和部門同志們一起，成功指揮避免險情197起，救助遇險船舶50艘，救助遇險人數1089人，救助非交通事故落水人員46人，落水人員救助率保持在98%以上。

2017年，牛百龍被評為全國海事系統“慶文式”標兵，這之前還榮獲2015年感動交通年度人物、湖北省先進工作者、交通運輸系統先進個工作者、2014年度交通運輸部海事局海事“三化”好形象、武漢市文明市民等一系列榮譽。

“我所有成績的取得只是海事事業發展的一個側面。正是乘了海事事業蓬勃發展的東風，搭上海事事業發展的巨輪，我個人才能不斷進步。”牛百龍表示。

從眼前到未來

始終不忘初心牢記使命

“從2008年到2018年，我在海事已經度過了十年光陰，面對海事工作，我只是一塊在長江海事的大熔爐中不斷淬煉和提純的鐵礦石。時代在變遷，但有一點我可以肯定，我將在長江海事度過下一個十年，再下一個十年，與祖國的海事事業共成長。”牛百龍堅定地說。

當前，黨的十九大吹響了建設社會主義現代化強國的前進號角，明確提出要建設交通強國，今年4月份，習近平總書記親赴長江考察調研以來，各部委密集調研、密集出臺了長江經濟帶發展的相關政策法規，長江海事發展的內外部環境正發生著深刻的、歷史性的變化，可以稱為“長江新時代”，這既是前所未有的機遇，更是前所未有的挑戰。

立足新時代新要求，作為一名光榮的長江海事人，牛百龍深刻感受到個人事業發展也有了新的機遇，他說，安全工作只有起點，沒有終點，將成績歸零，重新出發，下一步，我將帶動身邊同事一起，積極投入海事“三化”建設，為長江海事現代化建設“全面建成國際領先、人民滿意、有效支撐長江航運現代化建設的海事強局和經濟執法單位”“成為交通強國建設的排頭兵，成為國際內河海事的引領力量”的目標，為交通事業的發展作出新的貢獻。