在最新的中國船舶集團官網上，雷凡培已經不再擔任中國船舶集團黨組書記、董事長。

中國船舶集團集團官網顯示，目前中國船舶集團董事會成員為楊金成（董事、總經理、黨組副書記），杜剛（董事、黨組副書記），李建紅（外部董事），吳獻東（外部董事），燕樺（外部董事），李樹雷（外部董事），秦煥明（外部董事）。

集團領導包括楊金成（董事、總經理、黨組副書記），杜剛（董事、黨組副書記），孫偉（副總經理、黨組成員），李佳穎（紀檢監察組組長、黨組成員），賈海英（總會計師、黨組成員），盛紀綱（副總經理、黨組成員）。

公開信息顯示，雷凡培最后一次出席活動是在7月22日，當時中國船舶集團黨組召開巡視巡察工作會議暨2022年第一輪巡視動員部署會，雷凡培作為集團黨組書記、董事長、巡視工作領導小組組長出席會議并發表講話。會上宣布了中國船舶集團2022年第一輪巡視工作任務安排。

此后，中國船舶集團的活動主要由總經理和副總經理出席。8月3日中國船舶集團召開上海地區企事業單位經濟工作座談會，黨組副書記、總經理楊金成楊金成出席會議并講話；同日召開安全生產專題會議，集團公司副總經理、安委會副主任孫偉出席會議并講話；8月8日，工業和信息化部黨組成員、總工程師田玉龍一行到中國船舶集團旗下外高橋造船調研我國大型郵輪研制總體情況，中國船舶集團黨組副書記、總經理楊金成，黨組成員、副總經理盛紀綱參加調研。8月11日，楊金成在集團總部會見了來訪的天津市委常委、濱海新區區委書記連茂君一行。

據了解，雷凡培出生于1963年5月，1987年碩士畢業于西北工業大學宇航工程系固體火箭發動機及推進劑專業，2009年在職獲得北京航空航天大學航空宇航推進理論與工程專業博士學位，國際宇航科學院院士。

個人簡歷顯示，1987年4月至1997年12月，雷凡培任航天工業部、航空航天工業部、中國航天工業總公司067基地11所設計員、研究室副主任、研究室主任，副所長、黨委副書記、所長；1997年12月至2002年4月任067基地副主任、主任；2002年4月任中國航天科技集團公司第六研究院院長；2004年1月任六院院長、黨委副書記；2005年2月任中國航天科技集團公司副總經理、黨組成員；2013年4月任中國航天科技集團公司董事、總經理、黨組成員；2014年5月任中國航天科技集團公司董事長、黨組書記；2018年3月，雷凡培任中國船舶工業集團有限公司董事長、黨組書記。

2019年10月，中國船舶工業集團有限公司與中國船舶重工集團有限公司正式合并重組為中國船舶集團，由雷凡培擔任中國船舶集團有限公司董事長、黨組書記。

今年4月，財富中文網正式發布“2022年中國最具影響力的50位商界領袖”榜單，雷凡培位列第15位。財富中文網關于雷凡培的上榜理由是：“2021年，中國造船業成為全球供應鏈亂局的最大受益者。全球集裝箱訂單量比2020年增長10倍以上，中國承接了其中50%以上的訂單，超越韓國成為全球第一造船大國。雷凡培執掌的中國船舶集團有限公司也首次超越韓國現代重工，成為全球最大的造船企業。中船集團在2021年交付206艘船，占全球訂單量的20.2%，新訂單價值達到204.9億美元，創下2008年以來的新紀錄。”

“2019年由‘南北船’合并而成的中船集團，2021年12月將總部從北京遷往上海，目標‘世界一流’。不過，在2021年的造船高峰后，未來兩年內，全球航運運力預計將出現過剩態勢，而且航運業急需尋找到一條脫碳之路，這都是擺在雷凡培這位中國‘船王’面前的挑戰。”

圖文來源  國際船舶網

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