8月6日，中波“卜彌格”輪在江蘇口岸船廠正式命名交付，波蘭駐華大使古天衛出席命名儀式，中波公司、交銀金租、浦盛海運、口岸船廠等各界領導、嘉賓，共同見證新船命名交付。

中波“卜彌格”輪首航將前往江蘇太倉港，裝載風電和變壓器等中國出口設備。

據中波公司介紹，卜彌格（Micha？ Piotr Boym）是17世紀中葉來華的波蘭傳教士，為中西方文化交流做出巨大貢獻。

2016年6月17日，國家主席習近平在對波蘭共和國進行國事訪問前夕，在波蘭《共和國報》上發表題為《推動中波友誼航船全速前進》的署名文章，其中提到，“17世紀中葉，波蘭傳教士卜彌格來到中國，廣泛研究中國社會、歷史、醫學、地理等學科，發表大量著作，是首位向西方介紹中國古代科學文化成果的歐洲人，被譽為‘波蘭的馬可·波羅’。”

世界最大載重噸

中波“卜彌格”輪是中波公司6.2萬載重噸多用途重吊船系列的第6艘，該船型為全球最大載重噸位多用途重吊船。船長199.9米，型寬32.26米，型深19.3米，滿載吃水13.5米，舷側配備4臺重吊，聯吊最大起重能力達300噸，可靈活裝載各種尺寸的重大件設備貨。

此外，為順應綠色、低碳、智能航運業發展新趨勢，該船型EEDI指標滿足Phase3、NOx達到TierⅢ排放要求。該船型結合大載重噸和箱型結構設計，具有極佳的適貨性和工程項目物資承運規模優勢。

2021年至2023年，中波公司“泰興”輪、“赫貝特”輪、“皮萊茨基”輪、“永興”輪、“裕安”輪等5艘6.2萬載重噸船相繼投入市場，在中波公司主營的北美、歐洲、南美、澳新等航線上運營，圓滿完成多個中國出口整套風電、駁船、大型RTG以及工程機車等項目的運輸任務，包括多個全程物流服務海運段任務，贏得了客戶對中波品牌服務的贊譽。

科技進步三等獎

值得注意的是，在中波“卜彌格”輪命名交付前夕，中波公司6.2萬載重噸船項目，因其新一代全通艙蓋重吊多用途船研制，榮獲中國造船工程學會科技進步獎三等獎。

中波“卜彌格”輪設有5個大開口貨艙，貨艙艙蓋頂面連續平整，有效裝貨區域尺寸166×32平方米，相當于12.5個國際標準籃球場。相較中波公司上一代3.2萬載重噸船型，增加了2千平方米甲板面積，能多裝9至12片常規尺寸風葉。

與裝貨空間增大相匹配的，還有船舶起重能力的提升。中波“卜彌格”輪相較此前投入運營的永興型6.2萬載重噸船，最小起重能力重吊從80噸提升為150噸，能夠輕松實現第4、第5艙裝卸更大、更重貨物的任務，進一步提升倉容利用率和裝載效率。

中波公司在船隊建設上，圍繞服務客戶不斷精進，著力培育發展新質生產力，以海運服務特色提升品牌競爭力。隨著新船相繼上線，中波公司船隊結構持續更新升級，擁有一支船型領先、節能環保、結構多元的世界一流多用途重吊船隊。

目前，中波公司主力船型載重噸位分別有6.2萬噸、3.6萬噸、3.2萬噸、3萬噸和2.8萬噸，船舶最大起重能力梯度為700噸、640噸、520噸、400噸、300噸等，可以靈活應對多變的港口條件，滿足不同貨物裝卸、配積載要求，為客戶更好提供個性化服務。