遠東海輪

8月30日，中遠海運能源新一代蘇伊士MAX船型15.8萬噸遠東海輪命名暨交接船儀式在大連大船集團舉行。中遠海運能源董事長、黨委書記劉漢波，總經理朱邁進，海南省洋浦經濟開發區管理委員會工委書記周軍平，海南海事局副局長效國良，大船集團總經理楊志忠，大連海事大學校長孫玉清等領導和嘉賓出席命名暨交接船儀式。新船“教母”中遠海運能源優秀海嫂楊玉新女士為船舶命名砍纜。

劉漢波、楊志忠、周軍平、孫玉清、效國良共同見證“教母”為船舶命名砍纜，祝福遠東海輪一帆風順、平安吉祥。

參加命名儀式的領導和嘉賓在船舶“三長”的陪同下登上遠東海輪進行參觀，對船員們在接船過程中的辛勤付出表示慰問和感謝。副總經理羅宇明代表中遠海運能源簽署該輪的完工交接船文件。

朱邁進在致辭中向參加接船儀式的領導、嘉賓表示熱烈歡迎，向長期以來給予公司幫助、支持和關心的各級領導、同仁和朋友們表示感謝。對大船集團以中國制造的工匠精神，克服新冠疫情風險等困難，全心全意為客戶著想，確保遠東海輪按期交付表示贊賞。

遠東海輪是大船集團專為海南中遠海運能源量身打造的全新的綜合節能環保蘇伊士MAX型原油船產品，屬于無限航區船型，續航里程超過26000海里，同時滿足巴拿馬運河新要求，可通行新巴拿馬運河。船舶總長約274.3米，型寬48米，最大載重量15.8萬噸，在結構吃水17.15米可正常裝載107.9萬桶原油通過蘇伊士運河。該輪型節能特點非常顯著，優秀的船體型線，加上優化設計的水動力節能裝置，配以新型節能的G型主機和大直徑高效螺旋槳，綜合節能效果明顯。按照最新的HCSR規范進行船體結構設計，充分考慮上層建筑減小振動的結構優化設計，保證船舶結構設計安全，降低船體振動；主機采用EGR、發電機采用LPSCR滿足NOX Tier III排放要求；通過使用低硫油滿足SOX排放要求；滿足EEDI Phase II的碳排放的設計要求；滿足歐盟的有害物質清單等各項排放和環保要求；滿足CCS船級社的i-SHIP(E)符號的船舶能效管理要求；帶有防海盜設計，確保船舶營運安全。

遠東海輪是中遠海運能源在海南自由貿易港注冊的首艘新造船。為保證該輪交船后第一時間滿足適航條件，并保證海南能源公司盡早獲得國際運輸經營資質，交船當天，中遠海運能源總會計師項永民帶隊到海口現場辦理船舶的海事證書和海南公司的經營許可證。海南海事局、海南省交通廳對能源公司在海南注入船舶高度重視，針對海南能源公司的實際情況制定專屬方案，并前期與能源公司多次對接溝通，優化“一事通辦”流程，在船舶“出生”當天辦結船舶所有證書和文書。項永民分別出席了海南海事局和海南省交通廳的發證儀式。

中遠海運能源始終不忘央企的使命擔當，積極踐行國家戰略，圍繞做強做優做大國油國運、建設航運強國、海洋強國目標，與海南自貿港加強合作，優勢互補，助推海南自貿港加快建設成為高水平的中國特色自由貿易港，助推中遠海運能源實現“做全球能源運輸卓越領航者”的目標！

公司副總經理羅宇明、趙金文，大船集團副總經理鄧昌連、鄭煒、張玉環，海南省洋浦經濟開發區管理委員會港航首席運營官王堅敏，洋浦海事局局長賀國棟，以及中遠海運集團運營管理本部、黨組工作部，中國船級社、大連港股份有限公司、恒力石化（大連）煉化有限公司、營口港仙人島碼頭有限公司、中遠海運石油運輸有限公司、北京中遠海運船舶貿易有限公司、中遠海運船員大連分公司等相關單位領導和代表參加了該船命名和完工交船簽字儀式。