8月29日晚間，寧波港發布2021年半年度報告。今年上半年，寧波港實現營業收入108.64億元，同比增長22.11%；歸屬于上市公司股東的凈利潤22.50億元，同比增長35.36%；歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤19.75億元，同比增長35.91%。

2021年是“十四五”規劃的開局之年，寧波港以“強能力、強協同、強創新、強黨建”為抓手，聚力業務拓展、區域協同、風險管控、內部管理等工作，最終取得開門紅。

上半年，公司完成貨物吞吐量4.86億噸，同比增長8.9%；集裝箱吞吐量1766萬標箱，同比增長22.4%。對照年初公司計劃的全年貨物吞吐量9.43億噸、集裝箱吞吐量3309萬標箱目標，上半年已成功實現年度目標“雙過半”。

上半年，礦石接卸量完成7520.8萬噸，同比增長5.4%；煤炭接卸量完成3583.6萬噸，同比增長22.5%；原油接卸量完成4754萬噸，同比增長1.2%；液化油品吞吐量完成1184.5萬噸，同比增長12.6%；礦建材料接卸量完成2249.9萬噸。

自去年底收購浙江省海港集團南北兩翼港口資產后，公司開始加強系統互動，促進提升南北兩翼港口協同發展。其中北翼區域，浙北集裝箱業務開發中心強化統籌協調，嘉興港務、國際物流等單位協同聯動，上半年浙北出口重箱完成36.5萬標箱，同比增長80.1%。南翼區域，溫州港、臺州港堅持優勢互補，集裝箱吞吐量同比均超25%。此外，義烏港務依托母港，加快推進“第六港區”建設，海港直接喂給量、堆場作業量同比分別增長59.8%和82.4%。

報告期內，公司繼續扎實推進多個建設投資項目，港口生產保障能力持續提升。上半年穿山港區1#泊位、嘉興港乍浦E4項目完成竣工驗收；穿山危險品堆場投入試運行；中宅二期項目工程準備交工驗收；太倉萬方砂石碼頭改造項目正式開工建設。截至6月30日，全港共有1臺橋吊、2臺斗輪機、29輛智能集卡、3艘拖輪完成到港調試。

作為國內代表性的港口企業之一，寧波港在共建“一帶一路”、長江經濟帶發展、長三角一體化發展等國家級戰略中積極發揮重要作用。

面對重要的窗口機遇期，公司上半年持續深化多個資本運作項目，有序推進子公司寧波遠洋分拆上市、非公開發行A股股票等工作。

依托于各項經營工作的有序推進，寧波港上半年成功取得“十四五”開門紅。按照寧波港“十四五”發展規劃目標，到2025年，公司將基本建成世界一流強港，世界一流的港口運營企業也將基本形成；公司競爭力、服務力和影響力將進一步增強，以港口為核心的全球領先的綜合港口物流服務商地位更加凸顯，躋身全球港口運營企業第一方陣。